氫動(dòng)力汽車從概念走向量產(chǎn)

這副遠(yuǎn)景的確令人咋舌：隨著人口和經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，全球越來越多的人有了購(gòu)買汽車的意向。即使按照全球人口15%的汽車擁有量計(jì)算到2020年，估計(jì)將有11億輛汽車在路面上行駛，排起來都足夠繞地球超過125圈。
　人類對(duì)汽車帶來的能源、排放、安全、溫室效應(yīng)和交通堵塞的變得日益關(guān)注，汽車行業(yè)必須進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，使更多的人享受汽車文明的同時(shí)確保環(huán)境和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。
　　甚至有理由懷疑：汽車運(yùn)輸是人類能夠養(yǎng)得起的嗎？能源：日本100%的石油依賴進(jìn)口，美國(guó)65%，歐盟60%，中國(guó)目前為40%，而到2020年，石油進(jìn)口將高達(dá)60%；環(huán)境：尾氣排放盡管10年來減少98%，但排出的二氧化碳仍然在形成溫室效應(yīng)；安全：每年全球有120萬死亡、5000萬人受傷；堵塞：到2020年，全球四分之三的人口住在城市，比現(xiàn)在增加一半；潛在市場(chǎng)：全球88%的消費(fèi)者還沒有汽車。轎車價(jià)格下降，個(gè)人平均收入增加，會(huì)讓更多的人買車。
　　從19世紀(jì)末奔馳發(fā)明第一輛汽車開始，迄今已有120年，但汽車技術(shù)從來沒有過比現(xiàn)在更具革命性的變革--包括先進(jìn)的動(dòng)力、電子和材料。尤其，新世紀(jì)動(dòng)力能源技術(shù)的發(fā)展脈絡(luò)已經(jīng)成為各國(guó)汽車業(yè)的共識(shí)：從近期的柴油、乙醇等生化燃料；到中期的油電混合動(dòng)力；在遠(yuǎn)期，如果希望達(dá)到零排放，尋找一種替代石油并且蘊(yùn)藏量巨大的能源，那么，只有一個(gè)解決方案。就是氫燃料電池或純粹的電子動(dòng)力車。
　　日前，記者在上海參與了通用汽車能源動(dòng)力高科技全球巡展，試駕了巡展中最引人注目的雪佛蘭Sequel氫動(dòng)力燃料電池車。通用汽車作為全球最大的汽車企業(yè)，一直致力推進(jìn)先進(jìn)的動(dòng)力戰(zhàn)略。通用正在發(fā)展一種廣泛的混合動(dòng)力產(chǎn)品組合，同時(shí)推廣使用生物燃油，其長(zhǎng)遠(yuǎn)的追求包括以電子動(dòng)力替代內(nèi)燃機(jī)、電力和氫取代石油、電力和電子系統(tǒng)取代機(jī)械系統(tǒng)聯(lián)接的一系列汽車技術(shù)新系統(tǒng)。
　　在2002年推出全球第一代“線傳”技術(shù)氫動(dòng)力車“自主魔力”概念車之后，通用汽車2003年推出能運(yùn)行的“Hy-wire”，在此次巡展中，通用又推出更接近商業(yè)化的雪佛蘭Sequel。
　　這是通用迄今為止技術(shù)最先進(jìn)的氫燃料電池車。是對(duì)汽車一詞的“重新定義”。它的動(dòng)力系統(tǒng)由燃料電池與3個(gè)電動(dòng)機(jī)和一個(gè)鋰電池組成，具有類噴氣式加速特點(diǎn)和全輪驅(qū)動(dòng)；制動(dòng)、操控和避震的底盤全都一改機(jī)械系統(tǒng)為電子控制，即所謂的“線傳”；這些技術(shù)都裝配在底盤之下，提供了穩(wěn)定的低重心。
　　眾多創(chuàng)新科技結(jié)合構(gòu)成了世界上第一臺(tái)一次加氫可持續(xù)行程480公里，零排放的氫動(dòng)力汽車。同時(shí)，由于大量機(jī)械傳動(dòng)向由軟件控制的電氣系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變，與傳統(tǒng)汽車相比，雪佛蘭Sequel只有1/10的運(yùn)動(dòng)部件。
　　此前，我曾經(jīng)在美國(guó)試駕過“Hy-wire”，盡管技術(shù)和理念是嶄新的，“Hy-wire”車的外形和操控和傳統(tǒng)汽車已經(jīng)完全不同，比如沒有了方向盤和油門、剎車、變速桿，只有一個(gè)類似游戲機(jī)的操控手柄；車的可靠性也離商業(yè)化生產(chǎn)有很大距離。而雪佛蘭Sequel不但有了品牌，而且從外形到車內(nèi)的配置都和傳統(tǒng)轎車有一種密切的傳承，人們?cè)谲嚴(yán)飼?huì)看到熟悉的一切，駕駛樂趣和乘用舒適一應(yīng)俱全――盡管眼睛看不到的地方發(fā)生了顛覆性的改變，甚至是“重新定義”的汽車。雪佛蘭Sequel的確使氫動(dòng)力燃料電池車邁出了從概念車向量產(chǎn)車型的關(guān)鍵一步。
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