福建液化天然氣（LNG）站線項目儲罐成功升頂
福建液化天然氣（LNG）站線項目儲罐8日成功實施升頂。中國海洋石油總公司副總經(jīng)理吳振芳稱，這標志著福建LNG接收站的施工已經(jīng)過半，為總體項目2007年底順利完工奠定了堅實基礎。
福建LNG站線項目一期工程共建設有兩座LNG儲罐，于2005年4月開工建設，由美國西比埃工程公司和中國成達工程公司組成的聯(lián)合體承建。外罐內(nèi)徑約為82米，外罐壁高度約為38米，內(nèi)罐可在零下162攝氏度的超低溫下儲存16萬立方米的液化天然氣。
儲罐升頂使用微壓空氣浮升技術，將地面預制好的超重量拱形鋼質罐頂（約610噸）沿混凝土外罐內(nèi)壁連續(xù)安全平穩(wěn)地浮升至38米高處與外罐承壓環(huán)接合。
福建LNG站線項目是福建LNG總體項目龍頭項目，是中國第一個完全由國內(nèi)企業(yè)自主引進、建設、管理的大型液化天然氣項目，由中國海洋石油總公司和福建投資開發(fā)總公司共同投資建設。項目由碼頭、接收站和輸氣干線等工程組成。一期工程建設規(guī)模為年接收260萬噸LNG，總投資約62億元人民幣。
[此信息未經(jīng)證實，僅供參考]
福建LNG站線項目一期工程共建設有兩座LNG儲罐，于2005年4月開工建設，由美國西比埃工程公司和中國成達工程公司組成的聯(lián)合體承建。外罐內(nèi)徑約為82米，外罐壁高度約為38米，內(nèi)罐可在零下162攝氏度的超低溫下儲存16萬立方米的液化天然氣。
儲罐升頂使用微壓空氣浮升技術，將地面預制好的超重量拱形鋼質罐頂（約610噸）沿混凝土外罐內(nèi)壁連續(xù)安全平穩(wěn)地浮升至38米高處與外罐承壓環(huán)接合。
福建LNG站線項目是福建LNG總體項目龍頭項目，是中國第一個完全由國內(nèi)企業(yè)自主引進、建設、管理的大型液化天然氣項目，由中國海洋石油總公司和福建投資開發(fā)總公司共同投資建設。項目由碼頭、接收站和輸氣干線等工程組成。一期工程建設規(guī)模為年接收260萬噸LNG，總投資約62億元人民幣。
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