中國工程機械快速成長創新為品牌增活力
中國工程機械行業的發展令人振奮。10年前，外國品牌的工程機械占據國內絕大部分市場，國內企業只能望“洋”興嘆；如今，徐工、柳工、三一等一批國內品牌不僅馳騁國內市場，即便在美、日等工程機械強國，也可見到“中國制造”的昂揚雄姿。數據顯示，2007年中國工程機械行業銷售收入突破2100億元，僅次于美國，市場總量占世界市場近1/6。近5年，中國工程機械出口以每年63%的速度增長。
工程機械的快速成長與我國經濟持續較快發展、市場需求連續走強密切相關。但工程機械行業能在充分競爭的環境下成長，并培育和壯大了自主品牌，從根本上說，還是得益于它走出了自主創新道路。
只有堅持體制創新，企業才能真正成為“拼”市場的主體。長沙建設機械研究院打破“經濟和科技兩張皮”的尷尬局面，旗下中聯重科公司踏上了發展快車道；徐工集團把各種資源集中起來，保持了行業排頭兵位置；杭叉以員工利益為重，漸進式改革同樣激發了干部員工的積極性……目前，我國工程機械行業中，國有、國有控股、民營、中外合資等多種經濟類型的企業各顯其能，22家企業成為上市公司，現代企業制度的日趨完善成為行業健康發展的根本保障。
立足自身實際情況技術創新，企業才能發揮出特色優勢。我國工程機械行業的全面發展始于引進國外先進技術，可貴的是，很多企業堅持立足自我，發揮自身優勢，在引進技術的同時，更加重視消化、吸收和再創新，逐漸探尋出適合自身實際的技術創新之路，形成各具特色的創新模式。
站在全球競爭的平臺上，在合資合作中堅守自主品牌，企業才有望實現又大又強。中國工程機械企業較好地處理“制造”和“品牌”的關系，不論是在合資還是合作中，重視有形資產的控股經營權，更重視培育和提升自主品牌等無形資產。正由于此，徐工集團、柳工集團、中聯重科、三一集團、山河智能、廈工集團、合力叉車集團、山推股份公司等一批國內企業在制造水平提高的同時，品牌也逐漸享譽海內外。
企業發展面臨機遇，品牌提升沒有止境。與美、日、德等工程機械強國相比，我國工程機械行業無論是企業的規模、實力，還是企業研發能力、品牌影響力都存在較大差距。但是，中國工程機械行業通過不懈的努力，已經初步具備了較強的研發能力和制造能力，正從過去的引進、消化、吸收為主，逐步轉變到現在的集成創新、自主創新為主，并開始向原始創新奮進。
展望未來，“中國制造”還有很多工作要做。我們要深入貫徹落實科學發展觀，高擎自主創新旗幟，促進我國工程機械企業在體制改革上有新進展，在管理水平上有新提高，在技術研發上有新突破，企業綜合競爭力和品牌影響力再上新臺階
工程機械的快速成長與我國經濟持續較快發展、市場需求連續走強密切相關。但工程機械行業能在充分競爭的環境下成長，并培育和壯大了自主品牌，從根本上說，還是得益于它走出了自主創新道路。
只有堅持體制創新，企業才能真正成為“拼”市場的主體。長沙建設機械研究院打破“經濟和科技兩張皮”的尷尬局面，旗下中聯重科公司踏上了發展快車道；徐工集團把各種資源集中起來，保持了行業排頭兵位置；杭叉以員工利益為重，漸進式改革同樣激發了干部員工的積極性……目前，我國工程機械行業中，國有、國有控股、民營、中外合資等多種經濟類型的企業各顯其能，22家企業成為上市公司，現代企業制度的日趨完善成為行業健康發展的根本保障。
立足自身實際情況技術創新，企業才能發揮出特色優勢。我國工程機械行業的全面發展始于引進國外先進技術，可貴的是，很多企業堅持立足自我，發揮自身優勢，在引進技術的同時，更加重視消化、吸收和再創新，逐漸探尋出適合自身實際的技術創新之路，形成各具特色的創新模式。
站在全球競爭的平臺上，在合資合作中堅守自主品牌，企業才有望實現又大又強。中國工程機械企業較好地處理“制造”和“品牌”的關系，不論是在合資還是合作中，重視有形資產的控股經營權，更重視培育和提升自主品牌等無形資產。正由于此，徐工集團、柳工集團、中聯重科、三一集團、山河智能、廈工集團、合力叉車集團、山推股份公司等一批國內企業在制造水平提高的同時，品牌也逐漸享譽海內外。
企業發展面臨機遇，品牌提升沒有止境。與美、日、德等工程機械強國相比，我國工程機械行業無論是企業的規模、實力，還是企業研發能力、品牌影響力都存在較大差距。但是，中國工程機械行業通過不懈的努力，已經初步具備了較強的研發能力和制造能力，正從過去的引進、消化、吸收為主，逐步轉變到現在的集成創新、自主創新為主，并開始向原始創新奮進。
展望未來，“中國制造”還有很多工作要做。我們要深入貫徹落實科學發展觀，高擎自主創新旗幟，促進我國工程機械企業在體制改革上有新進展，在管理水平上有新提高，在技術研發上有新突破，企業綜合競爭力和品牌影響力再上新臺階
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