據報道：某記者從南京市地鐵指揮部獲悉，本月6日地鐵1號線南延河定橋站土建工程招標資格開標，這就意味著該站將隨之動工。據悉，地鐵南延線共設12個站點， 根據工程計劃，1號線南延線將在2008年8月完成車站和區間土建工程，實現洞通；2008年10月全線軌通；2009年8月開始全線的聯動調試及試運行；2009年12月1日建成通車試運營。據了解，該線途經一些巖層較硬的地段，因此，寧丹路—共青團路；共青團路—花神廟等三大站點區間將實行爆破施工。 　　
　　 東山新市區交通瓶頸將破
　　 南京地鐵1號線南延工程是地鐵1號線正線的延伸線，由安德門站向南延伸至南京副中心江寧區，共設車站12座，其中地下站8座、高架站4座。即沿途設寧丹路、共青團路、花神廟、南京南站、岔路口、河定橋、勝太路、百家湖、小龍灣、竹山路、天印大道、城東路12個站點。考慮到運營的經濟性等問題，南延線不延伸到江寧大學城。
　　 在這個方案中，線路通過了規劃中的南京火車南站，串聯了東山新市區通往主城的主客流通道——寧溧路。有關專家認為，根據規劃，2007年和2010年東山新市區人口規模將分別達40萬人和50萬人左右，南延線的建成將大大方便天印路、百家湖等地區大量住宅小區的居民出行。
　　 河定橋站本月6日開標
　　 對于媒體一直關注的河定橋站，本月6日將開標。
　　 河定橋站位于秦淮路以南，雙龍大道路西，沿雙龍大道縱向布設，跨董村路與雙龍大道T字形路口；車站北側端頭井局部侵入東西向交通干道上元大街，南側靠近勝利路與雙龍大道T字形路口，車站主體占據了雙龍大道的半幅路面。指揮部有關人士告訴記者，河定橋車站設計為地下二層兩跨箱形結構，島式站臺， 計劃開工時間2006年4季度，總工期20個月。屆時，從河定橋站到達新街口站只需20分鐘左右。
　　 南延線三大區間需爆破
　　 根據勘察部門對1號線南延工程沿線的地質勘察結果顯示，有些地段地質巖層較硬，無法使用盾構法完成。地鐵部門經研究決定三大站點區間實行爆破施工。三大區間分別是寧丹路-共青團路區間；共青團路—花神廟區間；花神廟—南京南站區間。另安德門—寧丹路未完成區間也需要通過爆破的方法來完成。此外，除百家湖站施工采用豎井、小龍灣區間采用明挖方法外，其余全采用盾構法施工。
　　 記者獲悉，隨著1號線南延線的完工，今后1號線還將北延到達燕子磯。

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