本屆論壇由國家發(fā)改委綜合運輸研究所主辦，來自行業(yè)內(nèi)各領(lǐng)域的200多名代表出席了會議，盛況空前。大會從“調(diào)結(jié)構(gòu)，促發(fā)展”入手，重點探討我國港口業(yè)在“十二五”期間如何創(chuàng)新發(fā)展管理模式，推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整；整合港口資源，拓展港口服務(wù)功能，以及如何加強公路、鐵路與港口的連接，積極推進江海聯(lián)運，建設(shè)便捷、高效、綠色、安全的現(xiàn)代水運業(yè)等問題。各方普遍認為，信息化對改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、發(fā)展現(xiàn)代港口業(yè)起著重要的支撐和保障作用，因此是產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵點。

　　作為我國交通運輸領(lǐng)域主流的動力解決方案提供商，艾默生網(wǎng)絡(luò)能源對于港口信息化有著深刻的理解。艾默生網(wǎng)絡(luò)能源表示，現(xiàn)代化港口的功能定位正在向信息中心和物流中心轉(zhuǎn)型，港口的建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營、管理和服務(wù)等等，均需要強大的信息基礎(chǔ)平臺做支撐。但港口企業(yè)在信息化建設(shè)過程中往往會遭遇到諸多難題，比如隨著機房規(guī)模不斷擴大，供電的質(zhì)量和持續(xù)性如何保障；企業(yè)建設(shè)大型的信息樞紐中心，如何解決大量高性能服務(wù)器帶來的制冷難題；如何實施有效的節(jié)能減排策略，并進行IT成本控制，等等。

　　艾默生網(wǎng)絡(luò)能源推出的“交通行業(yè)智能數(shù)據(jù)中心解決方案”，為行業(yè)客戶解決這些難題提供了支持。據(jù)悉，該方案采用一體化設(shè)計理念，集艾默生網(wǎng)絡(luò)能源旗下高可靠、高可用、高效節(jié)能的供電系統(tǒng)、制冷產(chǎn)品以及機房監(jiān)控管理設(shè)備于一體，客戶可根據(jù)自身需求靈活定制，合理地進行投資成本控制。方案集中體現(xiàn)了公司在機房動力環(huán)境領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗和創(chuàng)新技術(shù)成果，比如采用了公司針對新一代數(shù)據(jù)中心打造的Liebert Hipulse-NXL系列UPS，以及能夠妥善解決機房熱密度問題、應(yīng)用多項高效制冷技術(shù)的Liebert.PEX系列空調(diào)，等等。這些創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)品，目前在我國交通運輸?shù)阮I(lǐng)域已經(jīng)有了廣泛的應(yīng)用基礎(chǔ)，為各企業(yè)的信息化建設(shè)注入了強勁的“動力”。