說到智能制造，我們的專家學者可以用PPT說出一大堆的概念和道理出來，什么工業(yè)4.0應該是什么樣的，什么中國制造2025是什么樣的，什么工業(yè)互聯網是什么樣的，最后總結說，智能制造不過是綜合三個主流的工業(yè)生產模式，以物聯網為神經網絡系統，以生產設備為運動執(zhí)行系統，以人工智能軟件為計劃決策系統，進而實現的一種高度智能自動化的生產制造方式。而當前的主要的著力點，無非就是打造連接軟件與硬件的MES系統。

現實的情況是，幾乎所有的專家學者都喜歡說制造企業(yè)對于工業(yè)4.0存在認識誤區(qū)，一會兒說工業(yè)4.0不可能一蹴而就，一會說某種生產模式還不是工業(yè)4.0。有許多專家更是嘲諷說，太多的制造企業(yè)對于工業(yè)自動化的認識還停留在PLC。

于是，我們看到了專家的誤區(qū)。其實在這個現象里，制造企業(yè)不存在認識誤區(qū)，存在認識誤區(qū)的是專家，他們太注重于所謂的概念，弄了一大堆所謂的智能制造生產線，而忘了工業(yè)4.0的出發(fā)點和落腳點都是幫助制造企業(yè)實現更高層次的生產自動化。在制造企業(yè)的眼里，工業(yè)4.0是一個過程，而不是一個結果，無非就是不斷地通過自動化改造，通過生產線解決方案集成，通過自動化產品應用，最終實現自動化生產而已，而首當其沖的自動化產品就是PLC。不客氣地講，在制造企業(yè)的認識里，工業(yè)4.0就是PLC。

如前所述，當前的智能制造技術改造的現實課題是打造MES系統，PLC就是其中最核心的部件之一。一款新時代的PLC將成為制造企業(yè)技術改造方案能否落地的重要考量因素。

另外，我們還要重點考慮，對于制造企業(yè)來說，技術改造的出發(fā)點是什么？

當然是降本增效，用個術語，叫投資回報率。無利不行，有利早起，能帶來切實的投資回報，才是制造企業(yè)技術改造的根本原因。所以，我們不管生產技術更新，也不管人口紅利這些難以控制的成本，我們回到企業(yè)自身，從最簡單的可見的領域入手。有分析指出，當前，停機代價日益高昂，工業(yè)企業(yè)需要通過高可用性解決方案，最大程度來減少停機成本。自2014年以來，停機的平均成本增加了60%，達到260000美元。這是推動企業(yè)自動化改造的三大動力之一，也是制造企業(yè)技術改造的一個最現實的應用場景。

如何解決這個問題？

立足智能制造來看，無非就是生產設備的監(jiān)控與維護，通過實時的監(jiān)控發(fā)現系統故障，從而盡快維護解決。其中需要使用的核心產品就是PLC，需要實現的目標是生產設備的全生命周期管理。到這里，我們可以引出一款PLC產品，來自愛德克IDEC的FC6型PLC。

基本的解決方式，可以采用需求對應技術：

生產設備的監(jiān)控方式有兩種，一種是現場，一種是遠程。在智能制造情境下是遠程監(jiān)控，因為現場監(jiān)控人員配比基本固定。

要實現遠程監(jiān)控，最基本的就是物聯網IoT技術，網絡模塊成為PLC標配。IDEC的這款FC6型PLC，集成 HMI模塊，基于內置的Web服務器，FC6 PLC可輕松的建立內嵌于PLC的Web頁面，而且還是可組態(tài)的奧。

從監(jiān)控上升到全生命周期管理，中間會夾一個報警系統。IDEC的這款PLC同樣具有這項功能，除了定時上傳生產日志外，在系統存在異常時，郵件服務器可以及時發(fā)送報警郵件提醒相關人員。

借助于IDEC新推出的IoT模塊，FC6系列PLC可輕松支持遠程系統診斷，實現廣域網的數據接入，技術工程師可以在接到報警時，第一時候前往解決，甚至基于這些監(jiān)控數據，分析出設備可能出現故障的時間節(jié)點，從而事先維護設備，保障生產的連續(xù)性。

到這里，一款新時代的PLC就非常簡單地切入到了工廠自動化改造中。通過如此簡單的設備監(jiān)控系統建設，制造企業(yè)就可以實實在在的節(jié)省停機成本。看到如此實在的效果，還不心動嗎？