1月的遼寧，冰天雪地。1月9日至14日，在這個冬季最寒冷的“三九”天里，由中央網信辦組織的“直擊東北經濟——遼寧行”主題活動在遼寧省舉行。

　　6天時間里，人民網、新華網、中國網等30余家媒體記者和8位國內知名專家學者在黑土地上實地探訪了遼寧經濟發展現狀。雖是嚴冬，但遼寧制造卻讓采訪團感受到陣陣暖意。

　　在沈陽機床股份有限公司智能車間，采訪團被具有智能、互聯功能的“i5”控制系統所吸引。依托“i5”控制系統，沈陽機床誕生了世界首臺智能機床。沈陽機床宣傳部副部長楊新偉向采訪團介紹，智能化機床是智能制造的基礎性支撐，是智能制造業發展的關鍵突破口。基于“i5”智能控制系統，沈陽機床開啟了從核心技術到智能產品、從智能產品到智能工廠、最終從智能工廠到建設智能制造生態體系的新型工業化道路。

　　“三九”天中感受遼寧制造 陣陣暖意深入人心

　　目前，沈陽機床集團“i5”核心技術擁有36項自主知識產權，其中著作權10項，專利權14項，在申請專利12項。

　　“咱們不再依賴國外的所謂先進系統，可以有自己的中國智造，確實挺震撼的。”國際在線新聞中心編輯張倩楠不禁發出這樣的感慨。

　　在瓦房店軸承集團有限公司，采訪團正趕上企業與英國泰勒·霍普森公司共建的聯合實驗室正式投入使用，這是在全球精密測量領域具有絕對權威的泰勒·霍普森公司首次與中國軸承企業合作。搜狐財經記者余園表示：“我覺得這是一個很有遠見的做法，通過跟國際先進的企業合作有利于追趕國際先進水平。”

　　“瓦軸——泰勒聯合實驗室”掛牌運行，將全面提升中國軸承行業的檢測技術水平、設計水平和制造水平。通過聯合實驗室這一技術平臺，瓦軸集團不再是一個單純的檢測儀器使用者，未來將成為高端軸承檢測技術的研究者。

　　眾所周知，大連船舶重工集團有限公司成功建造交付了我國第一艘航空母艦“遼寧艦”，但它背后的努力更令遼寧人振奮和驕傲：大船集團是為中國海軍建造艦船最多的船廠。

　　當看到矗立在海邊施工建造現場的30萬噸大型油輪，采訪團成員無比激動，紛紛舉起相機按下快門。“如果說‘遼寧艦’實現了國人多年的夢想，那么大船集團就是放飛中國夢的地方。”東北新聞網記者田理感嘆道：“能與之生活在同一個時代并且親身參與其中，作為一名東北記者深深為家鄉感到驕傲。”

　　對于當前的遼寧經濟，中國人民大學經濟學院教授張杰表示：“通過這一段時間的調研和實地采訪，我認為，實際上遼寧經濟發展動力和產業基礎還是比較堅實的。通過一系列的改革、政策的推動，2017年以后，遼寧的裝備制造業以及以信息化智能制造業為主的支柱產業肯定會有一個很大的發展空間。”