2011年6月13日，德州奧斯汀市訊——飛思卡爾半導體 [NYSE: FSL]日前推出新的32位Qorivva微控制器（MCU），該產品基于Power Architecture®技術，目的是使過去只有在豪華汽車中才能見到的環繞攝像泊車輔助系統變得更加經濟適用并普及到更廣泛的車型中。

Qorivva MPC5604E 32位MCU通過快速以太網傳輸高分辨率的壓縮視頻數據，可以提供360度車周全景，從而實現更加安全、簡便地泊車。 汽車通常需要4或5條低壓差分信號電纜來傳輸視頻數據，每條電纜的價格約合10美元。 對視頻信號進行壓縮并使用以太網傳輸數據可以避免使用電纜，從而顯著地降低成本。

通過使用以太網的雙線網絡，汽車制造商可以降低材料費用并減輕汽車重量，同時還可以改善性能。 以太網的采用對于從封閉的應用遷移到一個開放的、可擴展的駕駛員輔助網絡非常重要，在這種網絡中，不同的系統可以輕松地通過一個傳感器訪問信息。

飛思卡爾汽車MCU事業部總監Ray Cornyn表示，“飛思卡爾致力于提供嵌入式處理解決方案，幫助汽車制造商降低成本，為消費者帶來高級的安全特性。 Qorivva 32位MCU產品系列的最新MCU將幫助汽車行業向主流市場推出更多的360度泊車輔助系統?！?/P>

飛思卡爾Qorivva 32位MCU安裝在與車身四周的多個鏡頭相鄰的位置，從而可以與互補金屬氧化物半導體（CMOS）圖像傳感器直接連接。 一旦捕捉到視頻圖像，將通過最低延遲移動JPEG壓縮功能對視頻數據進行壓縮，然后通過雙線以太網電纜傳輸數據。 支持硬件輔助AVB的時間戳功能可以確保實現準確的實時通信以及相機曝光同步。

BMW網絡部高級系統架構師Thomas Koenigseder表示，“飛思卡爾和BMW合作定義了若干代專門面向汽車網絡的MCU。 MPC5604E正是這兩家公司的最新合作成果，它使以太網成為面向視頻和其他汽車數據傳輸的可靠的長期解決方案。”

Qorivva MPC5604E 32位MCU擴展了飛思卡爾面向正在快速增長的高級駕駛員輔助系統（ADAS）市場的MCU產品組合。 今年3月，飛思卡爾推出了面向高級駕駛員輔助系統的Qorivva MPC567xK系列，以及旨在顯著降低汽車電子干預安全風險的Qorivva MPC56xB/C/D系列。

Qorivva MCU擁有廣泛的生態系統

Qorivva 32位微處理器的功能和價值遠遠超出了芯片范圍以外。 每個Qorivva 32位MCU都附帶了一個完整的運行時軟件解決方案，包括AUTOSAR MCAL驅動套件以及面向單核和多核MCU的AUTOSAR 實時操作系統。 Qorivva MCU還受到開發工具的支持，包括來自飛思卡爾開發合作伙伴和飛思卡爾CodeWarrior開發平臺的高性能編譯器和多核調試期。

飛思卡爾在汽車電子行業的權威性還體現在它與行業協會的關系方面。 飛思卡爾是DSI、FlexRay™和LIN協會的創始會員，AUTOSAR的高級會員，以及PSI5、JASPAR和GENIVI 協會的正式會員。 飛思卡爾的Power Architecture產品還受到其全球系統實驗室和軟件定制服務的支持。

供貨情況

飛思卡爾現已提供MPC5604E 系列的樣品。如需了解更多信息，請訪問www.freescale.com/automotive。

關于飛思卡爾技術論壇

飛思卡爾技術論壇 (FTF)的創辦目的是促進創新與協作，它已成為嵌入式系統行業開發者的年度盛會。自從該論壇于2005年開始舉辦以來，已經在世界各地吸引了超過四萬人參與。我們的年度旗艦活動，FTF美國論壇將于2011年6月20-23日在位于德克薩斯州圣安東尼奧市的新地點舉行。

關于飛思卡爾半導體

飛思卡爾半導體是全球領先的半導體公司，為汽車、消費、工業和網絡市場設計并制造嵌入式半導體產品。 公司總部位于德州奧斯汀市，并在全球范圍內擁有設計、研發、制造和銷售機構。