北京時間1月25日消息，百度正在開發無人駕駛汽車，這已經不是什么秘密。這是一件大事，不只對百度本身很重要，對中國汽車產業甚至整個中國都很重要。人們所關心的問題是：百度如何與美國汽車廠商競爭？百度公司高級副總裁兼自動駕駛事業部總經理王勁(WangJing)認為過去中國汽車產業起步太慢，比外國對手晚進入市場100多年，無人駕駛汽車依賴人工智能等新技術，對中國而言現在是一個追趕的好機會。

最近，王勁接受了外媒的采訪，他談到了百度無人駕駛汽車的發展規劃。

以下為報道全文：

中國要站在無人駕駛汽車最前沿

當王勁還在美國佛羅里達攻讀碩士學位時，他同時找了三份兼職，好不容易湊齊3萬美元買了自己的第一輛車，一輛道奇汽車。現在，他已經是百度的高級副總裁，負責公司的無人駕駛汽車項目，他的收入自然也高了很多。王勁有一個新的使命：將中國推向無人駕駛汽車時代的最前沿。

百度已經加入到無人駕駛汽車競賽中去。谷歌從2009年開始就在開發無人駕駛汽車，測試車已經行駛了200萬英里，今年晚些時候它還準備成立無人駕駛汽車獨立子公司。特斯拉CEO馬斯克也曾表示，2年之內汽車將可以通過自動駕駛從洛杉磯行駛到紐約。通用汽車和福特也在積極開發無人駕駛汽車。

強大的對手沒有嚇倒王勁。51歲的王勁認為，智能、無人駕駛汽車時代即將到來，這是一場更為公平的競賽，中國完全有能力占據主導地位。

王勁說：“中國汽車制造商起步很晚，大概晚了100年，許多核心技術沒有掌握在自己手中，比如發動機技術。在電動汽車和智能汽車上，核心技術由發動機、變速箱轉向了人工智能，在這些領域中國技術實力與美國接近，因此中國有機會追上去，奪取領導地位。”

機器人大腦

百度創始人、CEO李彥宏在人工智能領域投下巨資，他極為重視“深度學習”技術，這項技術可以改進搜索質量、可以讓電腦無限接近人的大腦。百度還邀請知名計算機科學家吳恩達(AndrewNg)加入公司，從2014年開始吳恩達就成為了百度首席科學家，他的專長正是機器人和機器學習。

王勁認為可以利用人工智能、數據地圖、聯網技術來發展自動駕駛技術。中國國家主席習近平也極為重視技術，他認為數字技術可以將中國制造變成中國創造。在上個月舉行的全球互聯網大會上，習近平主席聽了李彥宏關于無人駕駛汽車的報告。

北京民族證券分析師曹河（音譯CaoHe）認為，中國企業要將無人駕駛汽車變成龐大的產業需要花很長的時間。他說：“百度及其它企業要想大規模生產和銷售無人駕駛汽車，前面要走的路還很漫長。各個地區的路況大不相同，5年之內任何公司都不太可能將無人駕駛汽車變成規模化產業。”

換句話說，發展無人駕駛汽車需要燒很多的錢。根據百度的估計，中國汽車銷售、巴士、的士及相關交通運輸服務的年營收將超過1.5萬億美元。百度只要從中分到一點點就可以大大刺激營收的增長。

波士頓咨詢集團預測，到2017年無人駕駛汽車將可以在交通擁堵時自動導航，許多經銷商出售的汽車將支持自動泊車功能，到了2018年汽車將可以在高速公司上自動行駛并且能改變車道，到2022年汽車將可以在城市自動行駛，到2025年汽車將完全可以自動駕駛。

香港Dunne汽車有限公司總裁邁克爾·鄧恩（MichaelDunne）說：“汽車產業的未來有三大核心：電動、汽車分享和無人駕駛汽車，中國互聯網公司將在這些領域成為領導者，比如百度，它擁有龐大的現金而且深受人們的信賴。到目前為止谷歌在無人駕駛汽車領域優勢明顯，但不要低估中國的競爭者。”

王勁認為百度比谷歌和其它汽車商更占上風，因為別的企業只是在美國測試人工智能，它們只能了掌握當地的路況信息。

中國道路

“許多人在海外呆了許多年后回到中國，發現在中國開車很不習慣，他們害怕在中國開車，因為道路環境太亂了。”王勁說，“舉個例子，如果你用美國的道路來訓練機器人，它會很難適應中國的十字路。我們的機器不同，它是用中國的道路來訓練的。”

百度正在與中國各城市的監管機構協商，希望3年之內讓無人駕駛汽車在10個城市行駛。王勁說，今年還會有少數人在封閉環境（如會場）試用百度的無人駕駛汽車。

過去3個月，百度與比亞迪合作在汽車中安裝百度AutoBrain系統，它是一?軟件包，可以幫助司機駕駛比亞迪汽車，還可以觀察環境，為汽車下達指令。王勁說百度還會與美國汽車商達成相似的合作，他拒絕透露汽車商的名字。

王勁將AutoBrain系統視為百度無人駕駛技術的核心。百度自己開發了自動駕駛地圖，它記錄了3D道路數據，地圖精確到厘米，可以方便汽車定位。王勁還說，百度的目標識別、環境感知技術可以讓汽車精準偵測、跟隨其它汽車前進，它還可以準確識別道路標志線、精準控制距離和速度。

在無人駕駛汽車方面，百度未來會有多種選擇。王勁說，某一天，大家可能會看到百度品牌的自動駕駛汽車行駛在街道上，也可能會發現百度成為供應商，為汽車組裝商提供百度AutoBrain系統，大家還可能會發現百度的利潤有很大一部分來自無人駕駛汽車業務。

有一點是肯定的，那就是汽車產業正在向無人駕駛汽車轉移，王勁說：“我的孫子孫女肯定會擁有無人駕駛汽車駕照。”