軋機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)的急停回路故障處理與分析

　　1 引言

　　我廠的軋機(jī)主傳動(dòng)選用全套西門子控制系統(tǒng)，大功率交交變頻系統(tǒng)控制2臺(tái)16極8000kw交流同步電動(dòng)機(jī)。此套系統(tǒng)是西門子公司非常成熟的設(shè)備，運(yùn)行穩(wěn)定，而且主傳動(dòng)系統(tǒng)中的op17面板可以顯示系統(tǒng)故障代碼，以便維護(hù)人員對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行診斷與處理，op17的提示功能可以說是在這幾年的維護(hù)工作里起到了絕對(duì)關(guān)鍵的作用。

　　但主傳動(dòng)發(fā)生了一次急停系統(tǒng)回路故障，在處理過程中我們發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中存在缺陷，此故障發(fā)生后op17沒有提示相應(yīng)的故障，反而故障信息顯示將故障處理帶錯(cuò)了方向，以下便闡述故障情況與分析結(jié)果與大家交流。

　　2 故障現(xiàn)象

　　2009年8月14日13點(diǎn)，軋機(jī)主傳動(dòng)上輥主電機(jī)跳閘，供上輥的35kv高壓斷路器跳閘，并且無法合閘，維護(hù)人員第一時(shí)間檢查op17故障代碼，第一個(gè)故障顯示為“bu810勵(lì)磁開關(guān)無反饋”，(一般首個(gè)故障信息是故障根源)，此時(shí)檢查勵(lì)磁斷路器，開關(guān)的確跳閘，檢查現(xiàn)場(chǎng)勵(lì)磁系統(tǒng)，并未發(fā)現(xiàn)有異常之處，而且此故障信息表明勵(lì)磁斷路器屬于分閘狀態(tài)，什么情況造成的勵(lì)磁跳閘的呢?由于沒有詳細(xì)的信息的提示，無法快速的查出原因，只能進(jìn)行系統(tǒng)復(fù)位，讓操作臺(tái)啟動(dòng)主傳動(dòng)系統(tǒng)，仍無法正常操作，而且35kv高壓斷路器一直無法正常送電，而且高壓綜保裝置報(bào)的故障是“變頻器故障”信號(hào)，說明主傳動(dòng)還是沒有準(zhǔn)備好，故障沒有排除。如何造成的高壓柜無法合閘?針對(duì)圖紙我們進(jìn)行了以下分析。