1、制動器主彈簧損壞或調(diào)節(jié)過松，制動力矩不足;制動閘瓦過度磨損露出帽釘，導致磨擦力不夠，制動器剎不住重物;

　　2、制動器杠桿鎖緊螺母松動，杠桿竄動，或杠桿系統(tǒng)各關節(jié)被卡住等影響抱閘;

　　3、制動閘瓦開度間隙不正常，有的制動器打開時，一邊閘瓦間隙多達2至3mm，而另一邊產(chǎn)加瓦還貼在制動輪上，使得閘瓦和制動輪的磨損加快，重載時則無法剎住車。

　　4、另外，剎車太緊也是不利的，因為當制動器打開間隙小于正常值時，制動輪轉(zhuǎn)動的阻力會增大，往往會嗅到焦皮味，當磨擦發(fā)生熱膨脹時，反而會剎不住車而發(fā)生事故。