技術(shù)頻道

      油氣潤(rùn)滑技術(shù)在軋鋼機(jī)上的應(yīng)用

      軋鋼機(jī)的型式是多種多樣的,按用途分類可分為開(kāi)坯軋機(jī)、型鋼軋機(jī)、鋼板軋機(jī)、帶鋼軋機(jī)、鋼管軋機(jī)以及特種軋機(jī)等。本文所介紹的油氣潤(rùn)滑技術(shù)在軋鋼機(jī)上的應(yīng)用主要是指在鋼板軋機(jī)和帶鋼軋機(jī)的軋輥軸承上的應(yīng)用,包括黑色金屬和有色金屬的冷熱軋機(jī)及平整機(jī)。

      由于軋鋼機(jī)正向著高速、重載、高強(qiáng)度、高剛度和連軋化的方向迅速發(fā)展,因此對(duì)滾動(dòng)軸承的要求也越來(lái)越高。冷熱軋機(jī)的軸承座會(huì)受到冷卻水或其它介質(zhì)如乳化液的侵入從而使軸承的工作面產(chǎn)生銹蝕,這對(duì)軸承是相當(dāng)有害的,也是造成軸承磨損的主要原因。當(dāng)然,軸承座的密封裝置的選用也是非常重要的。因此正確的潤(rùn)滑方式和良好的密封是延長(zhǎng)軸承壽命的最有效的方法之一,同時(shí)還要選擇合適的潤(rùn)滑劑來(lái)滿足軸承及工作條件如負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、溫度等方面的要求。

      以使用較為廣泛的四輥軋機(jī)和帶有中間輥的六輥軋機(jī)為例,其潤(rùn)滑主要是針對(duì)軋輥軸承而言。這些軋輥軸承有一個(gè)共同的特點(diǎn),就是工作負(fù)荷大、運(yùn)轉(zhuǎn)速度差別大和工作環(huán)境惡劣。

      如在軋鋼機(jī)上廣泛使用的四列圓錐滾子軸承與雙列軸承相比,可承受更大的徑向負(fù)荷和雙向軸向負(fù)荷;而圓柱滾子軸承只能承受徑向負(fù)荷,因此當(dāng)支承輥采用四列圓柱滾子軸承時(shí),需要附加止推軸承來(lái)承受軸向力。

      由此可見(jiàn),對(duì)軋鋼機(jī)軋輥軸承的潤(rùn)滑主要就是針對(duì)四列圓錐滾子軸承、四列圓柱滾子軸承附加止推軸承以及輥頸處的密封圈。一套油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)除了可對(duì)上述軸承和密封進(jìn)行潤(rùn)滑外,還可同時(shí)潤(rùn)滑具有各類小輥?zhàn)拥能垯C(jī),如導(dǎo)向輥、張力輥、夾送輥和板形輥等。

      目前干油潤(rùn)滑在軋輥軸承上使用比較普遍,也有采用油霧潤(rùn)滑的。

      對(duì)于干油潤(rùn)滑來(lái)講,潤(rùn)滑脂除了一小部分起潤(rùn)滑作用外,大部分是起密封作用的。潤(rùn)滑脂在長(zhǎng)期使 用后或在高溫烘烤下會(huì)發(fā)生老化現(xiàn)象,潤(rùn)滑性能逐漸下降,軸承的磨損也隨之增大。密封圈如果潤(rùn)滑不良也容易磨損,而且還會(huì)因潤(rùn)滑脂老化和運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的消耗降低密封效果,造成冷卻水或乳化液侵入軸承座。潤(rùn)滑脂還會(huì)從密封處被擠出掉落到鋼板表面,冷軋板會(huì)因此而出現(xiàn)黑斑,影響鋼板的表面質(zhì)量;同時(shí)冷卻水或乳化液會(huì)被掉落的潤(rùn)滑脂污染,增加了水處理難度,乳化液也會(huì)受到嚴(yán)重影響。

      對(duì)于冷軋機(jī)來(lái)說(shuō),由于采用乳化液作為工藝軋制液,軸承座的密封尤為重要,要防止乳化液侵入軸承座,同時(shí)又要避免乳化液被雜油污染。

      乳化液如被雜油污染,會(huì)造成下列不良影響:

      ● 乳化液中的皂化脂含量降低,影響潤(rùn)滑效果。

      由于皂化脂在乳化液中的濃度是一定的,如果乳化液中的雜油多了,等于使皂化脂的濃度降低。

      ● 雜油會(huì)破乳

      在乳化液中,油和水是混合在一起的,破乳后,油和水會(huì)分離,影響潤(rùn)滑效果。

      ● 雜油會(huì)使帶鋼表面有缺陷

      如劃痕、黑斑。

      ● 縮短乳化液的使用周期。

      ● 影響下道工序

      (1) 脫脂(小的帶鋼廠常常不脫脂)

      就是把鋼板表面的油洗干凈,有雜油后會(huì)加大脫脂難度。

      (2) 退火

      沒(méi)有經(jīng)過(guò)脫脂的鋼板,如果表面雜油多了,在退火時(shí)會(huì)有產(chǎn)生大量的煙霧。

      (3) 鍍鋅

      鋼板表面雜油多了,經(jīng)退火后,還會(huì)有少量的鐵粉粘附在鋼板表面,與鋅發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生鋅鐵合金,鋅渣會(huì)粘在鋼板表面,影響鋼板的表面質(zhì)量。

      對(duì)于油霧潤(rùn)滑來(lái)講,它是一種較先進(jìn)的微量的潤(rùn)滑方式。在冶金機(jī)械中,也有多種軋機(jī)的軸承采用了油霧潤(rùn)滑,如帶鋼軋機(jī)的支承輥軸承,四輥冷軋機(jī)的工作輥和支承輥軸承以及高速線材軋機(jī)的滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)等。

      油霧潤(rùn)滑具有良好的潤(rùn)滑效果、耗油量小、有較好的散熱作用,能提高滾動(dòng)軸承的極限轉(zhuǎn)速。油霧潤(rùn)滑雖然朝著正確的潤(rùn)滑方式邁出了一大步,但由于在應(yīng)用上受到了種種限制,如油霧必須用大口徑的管道輸送,一般為2 1/2”,而且輸送距離通常為30米,最大也不能超過(guò)80米;油的粘度變化對(duì)油的霧化能力影響較大,因此必須嚴(yán)格控制油溫。在油霧潤(rùn)滑排出的氣體中,含有部分懸浮的微小油粒,會(huì)嚴(yán)重污染環(huán)境,對(duì)人體的健康有害,因此在西方國(guó)家正被逐步淘汰,取代它的是更為精確更加微量且不污染環(huán)境的潤(rùn)滑方式——油氣潤(rùn)滑。


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