十一五期間我國(guó)智能交通技術(shù)獲廣泛應(yīng)用

　　為應(yīng)對(duì)2008年北京夏季奧運(yùn)會(huì)，“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃“國(guó)家綜合智能交通技術(shù)集成應(yīng)用示范”重大項(xiàng)目安排了一系列的技術(shù)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用示范：在北京將建成以?shī)W運(yùn)交通指揮中心、交通數(shù)據(jù)中心等4個(gè)中心為核心的北京市綜合交通信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)市區(qū)主干道群體交通誘導(dǎo)80%以上、奧林匹克交通優(yōu)先路線平均時(shí)速不低于60公里及5000輛奧運(yùn)車輛監(jiān)控服務(wù)，為奧運(yùn)參與者和人民群眾提供高效、安全、人文的交通服務(wù)。
　　此外，在上海將建成綜合交通智能管理和服務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)，為2010年世博會(huì)提供服務(wù)，實(shí)現(xiàn)路況信息服務(wù)覆蓋城市主干道范圍80%以上，世博會(huì)示范區(qū)域內(nèi)整體協(xié)調(diào)控制誘導(dǎo)方案形成時(shí)間小于3分鐘。
　　作為國(guó)家科技支撐計(jì)劃的重大項(xiàng)目，"十一五"期間，該項(xiàng)目將重點(diǎn)突破交通智能化管理與動(dòng)態(tài)誘導(dǎo)技術(shù)、大規(guī)模復(fù)雜交通數(shù)據(jù)綜合集成接入和管理技術(shù)、跨區(qū)域網(wǎng)絡(luò)化不停車收費(fèi)技術(shù)、遠(yuǎn)洋船舶及貨物運(yùn)輸在線監(jiān)控技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建我國(guó)智能交通技術(shù)支撐體系。在攻克關(guān)鍵技術(shù)的同時(shí)，項(xiàng)目還將選擇北京、上海、廣州等城市，建成面向國(guó)際大型活動(dòng)和出行服務(wù)的智能交通集成應(yīng)用示范系統(tǒng)，實(shí)施國(guó)家高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)和服務(wù)系統(tǒng)，以及遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)。