整個電子產業發展大的背景看,在政府的扶持下,我們可以看到,軍工電子、智慧城市,以及政府會大力推動的芯片國產化,會給我們整個中國的本土芯片設計企業和制造企業帶來非常好的機會。
中芯國際最新發布的2013年財報顯示,中國業務繼續成為公司高速增長的領頭羊。公司2013年凈利潤達到1.73億美元,同比增長6.6倍,來自中國客戶的銷售額約占總銷售額的40.4%,比2012年顯著增長44.9%。
中芯國際最新發布的2013年財報顯示,中國業務繼續成為公司高速增長的領頭羊。公司2013年凈利潤達到1.73億美元,同比增長6.6倍,來自中國客戶的銷售額約占總銷售額的40.4%,比2012年顯著增長44.9%。
中芯國際最新發布的2013年財報顯示,中國業務繼續成為公司高速增長的領頭羊。公司2013年凈利潤達到1.73億美元,同比增長6.6倍,來自中國客戶的銷售額約占總銷售額的40.4%,比2012年顯著增長44.9%。
2014年,懷格Vicor廣泛的電源模塊產品,主要重心集中在云計算和電動車領域。2014兩會的成功召開,國家對電動車、云計算的發展將進行更大的扶持,從而為電源行業催生了巨大的市場機遇,懷格Vicor將進一步整合旗下資源,加大在中國市場的布局。
2014年,懷格Vicor廣泛的電源模塊產品,主要重心集中在云計算和電動車領域。2014兩會的成功召開,國家對電動車、云計算的發展將進行更大的扶持,從而為電源行業催生了巨大的市場機遇,懷格Vicor將進一步整合旗下資源,加大在中國市場的布局。
2014年,懷格Vicor廣泛的電源模塊產品,主要重心集中在云計算和電動車領域。2014兩會的成功召開,國家對電動車、云計算的發展將進行更大的扶持,從而為電源行業催生了巨大的市場機遇,懷格Vicor將進一步整合旗下資源,加大在中國市場的布局。
隨著Tesla鋰電池汽車的推出,汽車大廠開始加速合作開發燃料電池汽車,2015年現代和豐田將率先量產1000臺燃料電池汽車,預計屆時量產的成本有望從目前的10萬美元降至5萬美元,上汽集團也計劃從2015年開始逐步推出商業化的燃料電池汽車;
隨著Tesla鋰電池汽車的推出,汽車大廠開始加速合作開發燃料電池汽車,2015年現代和豐田將率先量產1000臺燃料電池汽車,預計屆時量產的成本有望從目前的10萬美元降至5萬美元,上汽集團也計劃從2015年開始逐步推出商業化的燃料電池汽車;
隨著Tesla鋰電池汽車的推出,汽車大廠開始加速合作開發燃料電池汽車,2015年現代和豐田將率先量產1000臺燃料電池汽車,預計屆時量產的成本有望從目前的10萬美元降至5萬美元,上汽集團也計劃從2015年開始逐步推出商業化的燃料電池汽車;
依照美國的風電生產稅收抵免政策,在風電場投產的前十年,業主每生產1千瓦時電力,可以得到0.023美元的獎勵。而該政策長期處于風雨飄搖中,幾乎每年都瀕臨到期。在沒有回收保證的前提下,潛在的投資者都不愿意建設新的風電項目。
依照美國的風電生產稅收抵免政策,在風電場投產的前十年,業主每生產1千瓦時電力,可以得到0.023美元的獎勵。而該政策長期處于風雨飄搖中,幾乎每年都瀕臨到期。在沒有回收保證的前提下,潛在的投資者都不愿意建設新的風電項目。
依照美國的風電生產稅收抵免政策,在風電場投產的前十年,業主每生產1千瓦時電力,可以得到0.023美元的獎勵。而該政策長期處于風雨飄搖中,幾乎每年都瀕臨到期。在沒有回收保證的前提下,潛在的投資者都不愿意建設新的風電項目。
據了解,過去10年來,土耳其建筑市場迅猛發展,因而家裝材料市場的需求也隨之出現大幅增長,如電力電纜等。據Karakam?透露,公司將致力于為客戶提供優質的電力電纜,并不斷開發新的出口市場。
據了解,過去10年來,土耳其建筑市場迅猛發展,因而家裝材料市場的需求也隨之出現大幅增長,如電力電纜等。據Karakam?透露,公司將致力于為客戶提供優質的電力電纜,并不斷開發新的出口市場。
據了解,過去10年來,土耳其建筑市場迅猛發展,因而家裝材料市場的需求也隨之出現大幅增長,如電力電纜等。據Karakam?透露,公司將致力于為客戶提供優質的電力電纜,并不斷開發新的出口市場。
電能的光傳輸特性,瞬間的電網失衡會造成無法挽回的損失。再依靠人工+設備+經驗判斷的半自動生產經營方式,電力系統的生產經營人員將承面臨著無法承受之重。