12月14日，工信部印發“互聯網＋”三年行動計劃，明確提出到2018年，互聯網與制造業融合進一步深化，制造業數字化、網絡化、智能化水平顯著提高等。
12月14日，工信部印發“互聯網＋”三年行動計劃，明確提出到2018年，互聯網與制造業融合進一步深化，制造業數字化、網絡化、智能化水平顯著提高等。
未來新興經濟體將是機器人增速最快的市場，歐美等發達國家基本飽和，剛性需求明顯減少。預計2015年全球機器人市場將從2014年的22.6萬臺增長到33萬臺，其中中國市場將由5.6萬臺增長到10萬臺左右。
未來新興經濟體將是機器人增速最快的市場，歐美等發達國家基本飽和，剛性需求明顯減少。預計2015年全球機器人市場將從2014年的22.6萬臺增長到33萬臺，其中中國市場將由5.6萬臺增長到10萬臺左右。
近日從中國機器人產業聯盟獲悉，在12月9日召開的中國機器人產業推進大會上，沈陽新松、廣州數控、南京埃斯頓等來自20余個機器人行業企業的領袖齊聚青島，在中國機器人產業聯盟的號召下首次集體發聲，共同發出“關于推進中國機器人產業健康發展的倡議（青島倡議）”。
近日從中國機器人產業聯盟獲悉，在12月9日召開的中國機器人產業推進大會上，沈陽新松、廣州數控、南京埃斯頓等來自20余個機器人行業企業的領袖齊聚青島，在中國機器人產業聯盟的號召下首次集體發聲，共同發出“關于推進中國機器人產業健康發展的倡議（青島倡議）”。
昨天下午，南京市政府召開全市智能工廠建設推進會，公布首批10家智能工廠名單。今年起，南京市將用3年時間，培育50家左右智能工廠建設企業，以此為帶動，引導全市企業加快智能化改造，促進產業向中高端邁進。
富士康創始人兼總裁郭臺銘今日在烏鎮世界互聯網大會上接受騰訊科技采訪時表示，機器人無法完全取代人工，大家可以看到，富士康在大陸的招人不僅沒有減少，反而還在增加。
雖然機器人概念在市場熱炒，但實際上，大部分機器人公司還在低端掙扎，缺乏核心技術。行業研究顯示，2014年，全球機器人產業總產值約為2500億元，中國市場占約1/10。
智能制造正促使我國裝備制造業發生巨大變化。工業和信息化部副部長辛國斌15日在此間表示，當前工信部已完成了智能制造工程實施方案。
智能制造被列為《中國制造2025》的主攻方向。我國在向智能制造的發展過程中，目前急需做的工作是工業2.0補課、工業3.0普及、工業4.0示范。
隨著“中國制造2025”的出臺，我國機器人產業的發展也步入了快車道。但是，由于許多地方和企業都看中了這一行業潛在的發展前景，機器人產業園“一哄而上”、低水平重復建設的現象初露端倪。
在科技飛速進步的時代，自動化成為人們生產生活必然的發展趨勢。如今，國產機器人也在飛速發展，陜西機器人如何能夠在激烈的競爭環境下實現快速趕超，分得一杯羹？
最新數據顯示，2014年中國的工業機器人銷量飆升至57000臺，增長了56%。這一數據來自于由國際機器人聯合會在2015年全球機器人統計上發布的。中國政府的競爭性計劃“中國制造2025”使其機器人行業迎來大爆發。
要集中精力做好機器人的技術創新和推廣應用，產業和科研緊密結合，引領我國機器人行業整體技術水平的提升；同時要充分發揮帶頭作用，帶動中小企業向“專、精、特、新”方向發展，形成全產業鏈協同發展的局面。
要集中精力做好機器人的技術創新和推廣應用，產業和科研緊密結合，引領我國機器人行業整體技術水平的提升；同時要充分發揮帶頭作用，帶動中小企業向“專、精、特、新”方向發展，形成全產業鏈協同發展的局面。
隨著互聯技術和物聯網的發展，制造業正在進入全新的工業4.0時代。作為德國工業4.0戰略的重要發起者，博世集團既是工業4.0的領先踐行者，也是工業4.0的卓越供應商。
隨著互聯技術和物聯網的發展，制造業正在進入全新的工業4.0時代。作為德國工業4.0戰略的重要發起者，博世集團既是工業4.0的領先踐行者，也是工業4.0的卓越供應商。
中國機器人產業聯盟10日在青島發布2015年上半年中國機器人市場數據。數據顯示，今年上半年國產機器人銷售11275臺，銷量同比增長76.8％。
我國機器人研究始于上世紀70年代，經過幾十年的不懈努力，目前我國已基本形成涵蓋整個機器人產業鏈的技術研究與產品開發能力，已成為全球最大的機器人市場。
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