據了解，本次新建的海底電纜段，從鷺江道環鼓輪渡售票處北側入海，從鼓浪嶼三丘田碼頭北面登陸，橫穿廈鼓海峽，海上路徑長約690米，兩回電纜供電容量為1.9226萬千伏安。算上原有的兩條海底電纜，屆時，鼓浪嶼跨海通道的輸送能力將增加到3.568萬千伏安。
“遙信”、“遙測”、“遙控”是智能電網的一大特點，要實現遠程控制就要確保通信的及時和可靠。新系統采用了復合通信設計，采用光纖通信及無線網絡通信，當光纖出現問題時，確保信號不中斷，能夠隨時了解變電室內的各設備運行指標和設備運行情況。
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集成可再生能源主動配電網關鍵技術研究及示范”課題由貴州電網公司牽頭承擔，重點研究利用主動配電網消納分布式可再生能源的規劃、運行控制與關鍵設備研制與集成技術，并在貴州電網公司紅楓培訓基地建設主動配電網的示范工程，推動主動配電網技術在我國的實用化發展。
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針對新能源汽車所呈現的爆發式需求增長，松下(中國)方面表示，已經做好了積極準備。除了與特斯拉的聯合，松下也將與多家汽車廠商聯手，助力車載電池事業的進步。
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新風光公司參加第八屆電能質量會議 隨著智能電網建設的不斷推進，電力用戶對電力裝備及電能質量的要求不斷提高，創新發展則成為轉型的源動力
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截至5月23日，國網日照供電公司已初步完成轄區內線路接地電阻測量工作，通過實際測量為今后整改和優化電網接地狀態提供可靠的數字依據，為輸電線路迎峰度夏安全可靠運行打下良好的基礎。
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國家電網公司同步發布了《關于做好分布式電源并網服務工作的意見》和《關于做好電動汽車充換電設施用電報裝服務工作的意見》，承諾為社會資本進入這兩個市場提供相關配套服務。
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