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TCP(Transmission Control Protocol，傳輸控制協(xié)議)是基于連接的協(xié)議，也就是說(shuō)，在正式收發(fā)數(shù)據(jù)前，必須和對(duì)方建立可靠的連接。一個(gè)TCP連接必須要經(jīng)過(guò)三次“對(duì)話”才能建立起來(lái)，其中的過(guò)程非常復(fù)雜；相對(duì)來(lái)說(shuō)，UDP則不需要建立可靠的連接。
TCP(Transmission Control Protocol，傳輸控制協(xié)議)是基于連接的協(xié)議，也就是說(shuō)，在正式收發(fā)數(shù)據(jù)前，必須和對(duì)方建立可靠的連接。一個(gè)TCP連接必須要經(jīng)過(guò)三次“對(duì)話”才能建立起來(lái)，其中的過(guò)程非常復(fù)雜；相對(duì)來(lái)說(shuō)，UDP則不需要建立可靠的連接。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路及公路隧道的建設(shè)項(xiàng)目與日俱增，隧道安全運(yùn)營(yíng)問(wèn)題顯得越來(lái)越突出，除隧道本身的土建施工質(zhì)量外，隧道的監(jiān)視與控制管理成為公路隧道安全正常運(yùn)行的重要課題。其中隧道監(jiān)控系統(tǒng)是現(xiàn)代城市建設(shè)標(biāo)志性工程之一，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、通訊技術(shù)、控制技術(shù)的發(fā)展，以太網(wǎng)技術(shù)和總線技術(shù)突破了原有的技術(shù)瓶頸，使隧道的監(jiān)視與控制系統(tǒng)高速信息共享成為可能。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路及公路隧道的建設(shè)項(xiàng)目與日俱增，隧道安全運(yùn)營(yíng)問(wèn)題顯得越來(lái)越突出，除隧道本身的土建施工質(zhì)量外，隧道的監(jiān)視與控制管理成為公路隧道安全正常運(yùn)行的重要課題。其中隧道監(jiān)控系統(tǒng)是現(xiàn)代城市建設(shè)標(biāo)志性工程之一，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、通訊技術(shù)、控制技術(shù)的發(fā)展，以太網(wǎng)技術(shù)和總線技術(shù)突破了原有的技術(shù)瓶頸，使隧道的監(jiān)視與控制系統(tǒng)高速信息共享成為可能。
AutoCAD是由美國(guó)Autodesk公司開發(fā)的目前國(guó)內(nèi)外最廣泛使用的計(jì)算機(jī)輔助繪圖和設(shè)計(jì)軟件包，是工程技術(shù)人員應(yīng)該掌握的強(qiáng)有力的繪圖工具之一。在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中一般都會(huì)需要繪制很多的CAD圖形，可是這些圖形往往由于格式的限制而無(wú)法在監(jiān)控組態(tài)軟件中進(jìn)行使用，這造成了很大的浪費(fèi)。紫金橋監(jiān)控組態(tài)軟件支持專門用來(lái)顯示CAD圖形的組件，可以非常方便的顯示CAD圖形。
AutoCAD是由美國(guó)Autodesk公司開發(fā)的目前國(guó)內(nèi)外最廣泛使用的計(jì)算機(jī)輔助繪圖和設(shè)計(jì)軟件包，是工程技術(shù)人員應(yīng)該掌握的強(qiáng)有力的繪圖工具之一。在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中一般都會(huì)需要繪制很多的CAD圖形，可是這些圖形往往由于格式的限制而無(wú)法在監(jiān)控組態(tài)軟件中進(jìn)行使用，這造成了很大的浪費(fèi)。紫金橋監(jiān)控組態(tài)軟件支持專門用來(lái)顯示CAD圖形的組件，可以非常方便的顯示CAD圖形。
2024-05-16
2024-05-16
2024-05-16
2024-04-29
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