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      金融危機使德工業面臨衰退

        在這次全球金融風暴中,德國金融系統雖然沒有處于風暴中心,但以出口產品為主導的德國工業已受到嚴重影響,汽車制造、機械制造等德國支柱產業生產整體下滑,預計2009年德國經濟增長趨于停滯。
        德國戴姆勒-奔馳汽車公司日前宣布,暫停汽車生產4周,并準備提前給部分工人放圣誕節長假,因為受金融危機和經濟恐慌的影響,來自美國和歐盟其他國家的汽車訂單大量削減,造成大量新車積壓,工廠無法繼續生產。大眾、寶馬、奧迪等其他幾家汽車制造公司的情況也類似,德國整個汽車行業面臨停頓狀況。汽車生產的不景氣直接影響到其上游汽車零配件供應企業,如輪胎、汽車座椅、車載電器等。另外還影響到原材料生產企業,如鋼板、油漆、塑膠等生產廠家。汽車制造是德國的支柱產業,德國幾乎1/3的生產崗位與汽車制造有關,汽車行業陷入衰退將對德國經濟造成致命打擊。
        德國的另一個支柱產業機械制造業的前景也不妙,由于歐美主要工業國家都不同程度受到金融危機的影響,企業很難得到擴大生產和產品更新換代所需的資金,因此對進口德國生產設備的需求銳減,同樣國外對德國礦山設備、發電設備、軌道交通等大型成套設備的需求也減少。德國的機械制造業與工業自動化、電子和通訊技術、工業系統軟件和新材料等行業密切相關,這些行業也不同程度受到影響。德國機械制造業在2007年還取得9%的增長幅度,2008年全年預計增長5%,而2009年預計只能達到2%。隨著整體經濟的衰退,制造業的總體投資規模也將會縮小。
        歐盟委員會對2009年德國經濟的預測也不樂觀,最新發表的秋季預測報告顯示,歐元區15個國家2009年平均國內生產總值(BIP)增長幅度預計只有0.1%,而2008年全年預計為1.2%,2007年則為2.7%,歐元區內最大的3個經濟體,德國、法國和意大利的經濟將面臨停滯。歐盟委員會經濟事務委員阿默尼預計,金融緊張形勢可能還會持續一段時間,并對實體經濟產生較大的后果,歐元區經濟在當年第三季度出現萎縮后正面臨輕微的衰退。

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