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      美最新火星探測器"不死鳥"明年將飛向火星

      美最新火星探測器2008年將在火星北極著陸,著陸技術(shù)以及地點選擇面臨考驗
      據(jù)美國宇航局8日報道,美國宇航局將在2007年向火星北極發(fā)射“菲尼克斯”號火星登陸器,探索火星地表以下是否有水存在,預(yù)計2008年5月將在火星北極著陸。“菲尼克斯”號火星登陸器將是世界上第一個登陸火星極地的航空器。
      技術(shù)難題待解
      以神話傳說中的不死鳥“菲尼克斯”命名的火星登陸器面臨的最大麻煩是如何能安全著陸在火星北極。
      7年前,美國宇航局有過一次不成功的火星極地登陸經(jīng)歷。當(dāng)時火星探測器在降落過程中發(fā)出一些錯誤的信號,導(dǎo)致登陸器得到已著陸的錯誤指示,發(fā)動機提前關(guān)閉,最后登陸器直接撞上了火星。
      這次科學(xué)家非常小心地設(shè)計了“菲尼克斯”號的著陸計劃。“菲尼克斯”號在火星上著陸時并不會使用安全氣囊,而是會在隨車攜帶的幾組推進器的幫助下緩緩降落。工程人員在“菲尼克斯”號上安裝12個發(fā)動機,在降落傘打開后,它們必須堅持35秒鐘,才能保證“菲尼克斯”號在火星上實現(xiàn)“軟著陸”。
      惡劣的自然條件
      目前,“菲尼克斯”號的著陸地點還在勘測之中。美國宇航局科學(xué)家稱,合適的登陸點應(yīng)是巖石相對較少的區(qū)域。但從火星偵察衛(wèi)星拍攝到照片來看,火星北極表面不僅滿地是小塊的巖石,還存在長約0.5米的大石塊。
      一名科學(xué)家透露:“很多圖片都顯示,可能的登陸區(qū)內(nèi)存在一些大小巖石,無論是體積還是密度都足以令人不安。但我們一直在努力尋找安全的登陸點,沒有理由找不到。”

      菲尼克斯”號火星登陸器著陸過程假想圖
      美最新火星探測器2008年將在火星北極著陸,著陸技術(shù)以及地點選擇面臨考驗
      據(jù)美國宇航局8日報道,美國宇航局將在2007年向火星北極發(fā)射“菲尼克斯”號火星登陸器,探索火星地表以下是否有水存在,預(yù)計2008年5月將在火星北極著陸。“菲尼克斯”號火星登陸器將是世界上第一個登陸火星極地的航空器。
      技術(shù)難題待解
      以神話傳說中的不死鳥“菲尼克斯”命名的火星登陸器面臨的最大麻煩是如何能安全著陸在火星北極。
      7年前,美國宇航局有過一次不成功的火星極地登陸經(jīng)歷。當(dāng)時火星探測器在降落過程中發(fā)出一些錯誤的信號,導(dǎo)致登陸器得到已著陸的錯誤指示,發(fā)動機提前關(guān)閉,最后登陸器直接撞上了火星。
      這次科學(xué)家非常小心地設(shè)計了“菲尼克斯”號的著陸計劃。“菲尼克斯”號在火星上著陸時并不會使用安全氣囊,而是會在隨車攜帶的幾組推進器的幫助下緩緩降落。工程人員在“菲尼克斯”號上安裝12個發(fā)動機,在降落傘打開后,它們必須堅持35秒鐘,才能保證“菲尼克斯”號在火星上實現(xiàn)“軟著陸”。
      惡劣的自然條件
      目前,“菲尼克斯”號的著陸地點還在勘測之中。美國宇航局科學(xué)家稱,合適的登陸點應(yīng)是巖石相對較少的區(qū)域。但從火星偵察衛(wèi)星拍攝到照片來看,火星北極表面不僅滿地是小塊的巖石,還存在長約0.5米的大石塊。
      一名科學(xué)家透露:“很多圖片都顯示,可能的登陸區(qū)內(nèi)存在一些大小巖石,無論是體積還是密度都足以令人不安。但我們一直在努力尋找安全的登陸點,沒有理由找不到。”

      菲尼克斯”號火星登陸器著陸過程假想圖
      美最新火星探測器2008年將在火星北極著陸,著陸技術(shù)以及地點選擇面臨考驗
      據(jù)美國宇航局8日報道,美國宇航局將在2007年向火星北極發(fā)射“菲尼克斯”號火星登陸器,探索火星地表以下是否有水存在,預(yù)計2008年5月將在火星北極著陸。“菲尼克斯”號火星登陸器將是世界上第一個登陸火星極地的航空器。
      技術(shù)難題待解
      以神話傳說中的不死鳥“菲尼克斯”命名的火星登陸器面臨的最大麻煩是如何能安全著陸在火星北極。
      7年前,美國宇航局有過一次不成功的火星極地登陸經(jīng)歷。當(dāng)時火星探測器在降落過程中發(fā)出一些錯誤的信號,導(dǎo)致登陸器得到已著陸的錯誤指示,發(fā)動機提前關(guān)閉,最后登陸器直接撞上了火星。
      這次科學(xué)家非常小心地設(shè)計了“菲尼克斯”號的著陸計劃。“菲尼克斯”號在火星上著陸時并不會使用安全氣囊,而是會在隨車攜帶的幾組推進器的幫助下緩緩降落。工程人員在“菲尼克斯”號上安裝12個發(fā)動機,在降落傘打開后,它們必須堅持35秒鐘,才能保證“菲尼克斯”號在火星上實現(xiàn)“軟著陸”。
      惡劣的自然條件
      目前,“菲尼克斯”號的著陸地點還在勘測之中。美國宇航局科學(xué)家稱,合適的登陸點應(yīng)是巖石相對較少的區(qū)域。但從火星偵察衛(wèi)星拍攝到照片來看,火星北極表面不僅滿地是小塊的巖石,還存在長約0.5米的大石塊。
      一名科學(xué)家透露:“很多圖片都顯示,可能的登陸區(qū)內(nèi)存在一些大小巖石,無論是體積還是密度都足以令人不安。但我們一直在努力尋找安全的登陸點,沒有理由找不到。”

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