青島智能交通產品“暢銷”全國
走在香港中路上，會發現這里的公交車站牌和別處不太一樣。拿501路來說，下一班公交車何時到達，運行中的公交車所在位置等等，均能從站牌上看個一目了然。
記者從在青召開的第四屆中國智能交通年會上獲悉，作為國家示范城市，青島不僅完成了本市的智能交通系統建設規劃，由本地企業開發的一批智能交通建設項目還在濟南、北京、上海等城市推廣應用，占據國內多半市場份額。其中，智能公交調度系統在上海浦東、呼和浩特、烏魯木齊、中山、泰安等18個城市推廣應用。
市科技局有關人士介紹，自成為國家智能交通建設示范城市以來，我市重點支持了一批智能交通關鍵技術研發和產業化項目，自適應交通信號系統、道路交通視頻監視系統、交通綜合信息處理與管理系統、智能公交應用技術、快速公交（BRT）管理系統、公交IC卡收費系統六個智能交通產業化項目已在國內成功應用。據統計，目前智能公交調度系統在上海浦東、呼和浩特、烏魯木齊、中山等18個城市推廣應用，快速公交管理系統在北京、常州、廈門、濟南等城市推廣應用，自適應交通信號系統在北京、福州、廈門、蘇州等16個城市推廣應用，道路交通視頻監視系統及綜合信息系統在太原、淄博、西安等11個城市成功應用，均產生了良好的經濟效益和社會效益。
記者從在青召開的第四屆中國智能交通年會上獲悉，作為國家示范城市，青島不僅完成了本市的智能交通系統建設規劃，由本地企業開發的一批智能交通建設項目還在濟南、北京、上海等城市推廣應用，占據國內多半市場份額。其中，智能公交調度系統在上海浦東、呼和浩特、烏魯木齊、中山、泰安等18個城市推廣應用。
市科技局有關人士介紹，自成為國家智能交通建設示范城市以來，我市重點支持了一批智能交通關鍵技術研發和產業化項目，自適應交通信號系統、道路交通視頻監視系統、交通綜合信息處理與管理系統、智能公交應用技術、快速公交（BRT）管理系統、公交IC卡收費系統六個智能交通產業化項目已在國內成功應用。據統計，目前智能公交調度系統在上海浦東、呼和浩特、烏魯木齊、中山等18個城市推廣應用，快速公交管理系統在北京、常州、廈門、濟南等城市推廣應用，自適應交通信號系統在北京、福州、廈門、蘇州等16個城市推廣應用，道路交通視頻監視系統及綜合信息系統在太原、淄博、西安等11個城市成功應用，均產生了良好的經濟效益和社會效益。
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