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      游梁式抽油機應用變頻調速技術后產生顯著的節能效果

         游梁式抽油機使用方便、可靠、經濟,是目前采油生產中的主要設備。為了減小抽油機上下沖程負荷的波動,一般都配有平衡塊。抽油機電機的負荷是一周期性脈動負荷,并迭加有瞬間的沖擊。抽油機電機的負荷曲線上有兩個峰值,分別為抽油機上下沖程的“死點”。抽油機自由停車后再啟動時,總是從死點處啟動,因此抽油機電機要求啟動轉矩大。為了保證足夠大的啟動轉矩,抽油機電機正常運行時負荷率很低,一般在20%左右,負荷率高的也不過30%。低負荷率運行造成功率因數低,效率低,電能浪費大。
         因此,在設計選配抽油機電機時,普遍的做法是令其抽取量大于實際負荷。它所帶來的新問題是當抽油機排量過剩時,抽油機的運行會出現無功抽取,出現空抽或泵空狀態,伴隨泵空還會產生井噴、氣鎖等事故,而井噴、氣鎖又是導致鉆具組、泵裝置甚至地面設備損壞的主要原因。另外,由于過度的不間斷運行,機械設備的損耗也相應上升,造成傳統抽油機成本高,噪音大,運行可靠性低。有效控制泵空是亟待研究的課題。抽油機是油田耗能大戶,用電量約占油田總用電量的40%,其總體效率很低,據調查一般在30%左右,過剩的抽油能力令抽油機的無功抽取時間增加,造成油井開采的電費成本居高不下,能源浪費十分嚴重。因此,抽油機的節能潛力非常可觀。
         近年來,市場上直接針對抽油機的節電技術主要有兩大類:一是開發不同類型的抽油機節能電機,如超高轉差率電動機、三相永磁同步電機、高啟動轉矩雙定子結構電機和電磁調速電機等。但由于資金投入太大,在許多油田用節能電機取代普通異步電機尚無法全面推廣。二是使用節能配電箱,其中包括定子繞組Y-Δ轉換調壓和電容器動態無功補償及靜態無功補償等。采用改變定子繞組的接法可以改變電機電壓,但電機只能得到固定電壓,節電效果并不理想。雖然有些裝置采用雙向晶閘管實現定子電壓隨負載變化連續調節,節電效果較好,但是電源電流波形發生畸變,電網諧波污染嚴重,不宜大面積長期使用。而采用變頻調速控制,則可以改變抽油機長期處于低效做功的狀態,使其工作方式與油井實際負荷相匹配,保證每次都抽油,減少低效甚至無效抽取,從而降低電費開支,減少維護成本,提高運行效率。

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