機(jī)床行業(yè)仍是運(yùn)動(dòng)控制市場(chǎng)大蛋糕，且增幅達(dá)15%
“十一五”計(jì)劃強(qiáng)調(diào)了機(jī)床工具行業(yè)發(fā)展的重要性。根據(jù)2007年已得到驗(yàn)證，機(jī)床行業(yè)在5年內(nèi)仍然將是運(yùn)動(dòng)控制市場(chǎng)最大的行業(yè)，對(duì)運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的需求增長將保持在15%左右。
國家的“十一五”計(jì)劃重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了機(jī)床工具行業(yè)的重要性，是重點(diǎn)扶持行業(yè)。隨著國內(nèi)機(jī)床行業(yè)自主創(chuàng)新能力的大幅提高，國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床將占國內(nèi)市場(chǎng)需求的50%以上；功能部件配套齊全，自給率達(dá)60%；關(guān)鍵功能部件將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床制造能力的大幅提高，將帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)控制市場(chǎng)的快速發(fā)展，2007年已得到驗(yàn)證，機(jī)床行業(yè)在5年內(nèi)仍然將是運(yùn)動(dòng)控制市場(chǎng)最大的行業(yè)，對(duì)運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的需求增長將保持在15%左右。
中國的機(jī)床最終用戶主要集中在交通工具制造行業(yè)，包括汽車和造船，專業(yè)設(shè)備制造業(yè)如紡機(jī)廠和冶金設(shè)備制造廠和模具行業(yè)。航天航空、汽車和模具工業(yè)是近期國內(nèi)機(jī)床市場(chǎng)需求的主體。航天航空工業(yè)對(duì)機(jī)床的需求，主要是高精度、較大規(guī)格的數(shù)控鏜銑床。汽車工業(yè)近期大規(guī)模建設(shè)項(xiàng)目不多，主要是技術(shù)改造。目前主要是將生產(chǎn)中普遍應(yīng)用的專用機(jī)床生產(chǎn)線改造為具有較高柔性的，以高速加工中心為主的柔性生產(chǎn)線，以此來提高生產(chǎn)過程的柔性，適應(yīng)產(chǎn)品換型快的要求。
國家的“十一五”計(jì)劃重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了機(jī)床工具行業(yè)的重要性，是重點(diǎn)扶持行業(yè)。隨著國內(nèi)機(jī)床行業(yè)自主創(chuàng)新能力的大幅提高，國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床將占國內(nèi)市場(chǎng)需求的50%以上；功能部件配套齊全，自給率達(dá)60%；關(guān)鍵功能部件將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床制造能力的大幅提高，將帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)控制市場(chǎng)的快速發(fā)展，2007年已得到驗(yàn)證，機(jī)床行業(yè)在5年內(nèi)仍然將是運(yùn)動(dòng)控制市場(chǎng)最大的行業(yè)，對(duì)運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的需求增長將保持在15%左右。
中國的機(jī)床最終用戶主要集中在交通工具制造行業(yè)，包括汽車和造船，專業(yè)設(shè)備制造業(yè)如紡機(jī)廠和冶金設(shè)備制造廠和模具行業(yè)。航天航空、汽車和模具工業(yè)是近期國內(nèi)機(jī)床市場(chǎng)需求的主體。航天航空工業(yè)對(duì)機(jī)床的需求，主要是高精度、較大規(guī)格的數(shù)控鏜銑床。汽車工業(yè)近期大規(guī)模建設(shè)項(xiàng)目不多，主要是技術(shù)改造。目前主要是將生產(chǎn)中普遍應(yīng)用的專用機(jī)床生產(chǎn)線改造為具有較高柔性的，以高速加工中心為主的柔性生產(chǎn)線，以此來提高生產(chǎn)過程的柔性，適應(yīng)產(chǎn)品換型快的要求。
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