面臨成本壓力，鋼鐵行業如何做到節能減排？
當前，能源、資源、環保已經成為制約中國鋼鐵工業發展的“瓶頸”，應把節能減排作為轉變鋼鐵工業發展方式的抓手。節能重點是控制能源消耗總量增長，降低萬元增加值能耗和噸鋼綜合能耗，減排重點是降低ＣＯ２、二氧化硫、煙氣、粉塵排放總量。
而世華財訊穆迪發表報告稱，歐盟削減二氧化碳排放量并提高可再生能源使用比例的計劃可能對包括電力公用事業、汽車制造和鋼鐵在內6個行業的信貸評級產生影響。
穆迪分析師SabineRenner表示，電力公用事業、汽車制造、鋼鐵、建材、有色金屬和紙漿及造紙行業“很可能感受到最大的財務壓力或者調整經營狀況的需求。”因此，２００８年將有較多影響成本上升的新因素，包括鐵礦石、煤、焦、電、運價格將進一步上漲，實行礦產資源費征收新辦法、企業職工工資增長機制，人工成本上升，企業３項費用增加等。面對成本上升壓力，企業要做好節能降耗、增收節支、深挖潛力工作比較艱巨。
而世華財訊穆迪發表報告稱，歐盟削減二氧化碳排放量并提高可再生能源使用比例的計劃可能對包括電力公用事業、汽車制造和鋼鐵在內6個行業的信貸評級產生影響。
穆迪分析師SabineRenner表示，電力公用事業、汽車制造、鋼鐵、建材、有色金屬和紙漿及造紙行業“很可能感受到最大的財務壓力或者調整經營狀況的需求。”因此，２００８年將有較多影響成本上升的新因素，包括鐵礦石、煤、焦、電、運價格將進一步上漲，實行礦產資源費征收新辦法、企業職工工資增長機制，人工成本上升，企業３項費用增加等。面對成本上升壓力，企業要做好節能降耗、增收節支、深挖潛力工作比較艱巨。
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