我國研制出“一體式”的燃氣輪機應急發電車
哈爾濱東安發動機（集團）有限公司日前向中國電信集團上海市電信有限公司交付了一臺600千瓦“一體式”車載燃氣輪機機組，用于上海市通信系統的應急用電保障。這是目前我國生產的首臺“一體式”燃氣輪機應急發電車。
燃氣輪機發電機組是我國鼓勵發展的重點能源產業之一，在醫療機構、商業金融、野外勘探等方面有著廣泛的應用前景，對于城市安全保障和應急體系建設也具有重要意義。
此次交付用戶的QD6B型600千瓦車載燃氣輪機發電機組的顯著特點是單車“一體化”，首次集機組、燃油箱、動力電纜于一體。機組還將監測、顯示、控制集于一體，使用觸摸屏代替了原來的筆記本電腦和機側控制箱，在使用和維護方面更加方便。同時，機組在車底盤、動力電纜輸出、整車減重降噪、環保等方面的優勢也比較突出。
據介紹，與以往城市應急供電主要使用柴油移動發電機組相比，車載燃氣輪機發電機組采用了單元化、標準化、集成化設計，應用了多種新技術和新工藝，具有體積小、重量輕、功率大、機動靈活、自動化程度高、啟動加載時間短等優勢。
燃氣輪機發電機組是我國鼓勵發展的重點能源產業之一，在醫療機構、商業金融、野外勘探等方面有著廣泛的應用前景，對于城市安全保障和應急體系建設也具有重要意義。
此次交付用戶的QD6B型600千瓦車載燃氣輪機發電機組的顯著特點是單車“一體化”，首次集機組、燃油箱、動力電纜于一體。機組還將監測、顯示、控制集于一體，使用觸摸屏代替了原來的筆記本電腦和機側控制箱，在使用和維護方面更加方便。同時，機組在車底盤、動力電纜輸出、整車減重降噪、環保等方面的優勢也比較突出。
據介紹，與以往城市應急供電主要使用柴油移動發電機組相比，車載燃氣輪機發電機組采用了單元化、標準化、集成化設計，應用了多種新技術和新工藝，具有體積小、重量輕、功率大、機動靈活、自動化程度高、啟動加載時間短等優勢。
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