我國首臺百萬給水泵汽輪機試車成功
由東方汽輪機有限公司自主開發(fā)設(shè)計的配套百萬千瓦等級超超臨界機組的給水泵汽輪機試車成功。在東汽工業(yè)透平事業(yè)部試車現(xiàn)場看到，隨著汽輪機轉(zhuǎn)速漸次升高至目標值，控制屏顯示出的各項性能指標完全達到設(shè)計要求，在熱烈的掌聲中，來自設(shè)計院、電廠等的業(yè)內(nèi)專家和用戶見證了這一歷史性時刻，標志著在今后我國建設(shè)的百萬千瓦等級超超臨界火電機組中，不再是進口給水泵汽輪機一統(tǒng)天下的局面。
給水泵汽輪機是電站熱力循環(huán)系統(tǒng)的主要部件之一，特別是在高參數(shù)大容量的超超臨界機組中占有重要地位，其安全可靠的運行，直接影響著整個電站設(shè)備運行。因其在安全可靠性、自動化水平、負荷適應性等方面要求很高，百萬千瓦等級機組給水泵汽輪機目前在世界上只有少數(shù)幾家公司能夠設(shè)計制造。近年來，為實現(xiàn)節(jié)能減排、提高一次能源利用率，對超超臨界百萬千瓦高效發(fā)電機組的市場需求越來越多，為了盡快占領(lǐng)商機和技術(shù)上的制高點，從2006年開始，東汽在消化過去30萬千瓦、60萬千瓦給水泵汽輪機引進技術(shù)的基礎(chǔ)上自主研發(fā)百萬千瓦水泵汽輪機，得益于多年積累的技術(shù)實力及數(shù)千萬的投入，用不到一年的時間東汽便完成了開發(fā)設(shè)計，并在2007年底制造完工。據(jù)專家介紹，該機技術(shù)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先、世界先進，并擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，機型總體方案設(shè)計采用了目前具世界先進水平的通流設(shè)計技術(shù)和新的結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)，具有功率容量大、轉(zhuǎn)速適應范圍寬、變工況運行性能好、安全可靠性高等優(yōu)點，特別是該機末級動葉片高度達到411mm，開創(chuàng)了國際先河。
據(jù)該機用戶大唐國際潮州發(fā)電有限責任公司擴建工程部副部長楊開鎖透露，由于該機按照快裝機組設(shè)計制造，4月份將整體發(fā)運至電廠，年內(nèi)可投入運行。
東方汽輪機有限公司總經(jīng)理張志英表示，首臺百萬給水泵汽輪機的研發(fā)成功不僅填補了國內(nèi)空白，具有廣泛的市場應用前景，也使東汽技術(shù)開發(fā)實力上了新臺階，主導產(chǎn)品在橫向和縱向上形成系列，為下一步研制空冷型百萬系列的給水泵汽輪機打下堅實的基礎(chǔ)。
給水泵汽輪機是電站熱力循環(huán)系統(tǒng)的主要部件之一，特別是在高參數(shù)大容量的超超臨界機組中占有重要地位，其安全可靠的運行，直接影響著整個電站設(shè)備運行。因其在安全可靠性、自動化水平、負荷適應性等方面要求很高，百萬千瓦等級機組給水泵汽輪機目前在世界上只有少數(shù)幾家公司能夠設(shè)計制造。近年來，為實現(xiàn)節(jié)能減排、提高一次能源利用率，對超超臨界百萬千瓦高效發(fā)電機組的市場需求越來越多，為了盡快占領(lǐng)商機和技術(shù)上的制高點，從2006年開始，東汽在消化過去30萬千瓦、60萬千瓦給水泵汽輪機引進技術(shù)的基礎(chǔ)上自主研發(fā)百萬千瓦水泵汽輪機，得益于多年積累的技術(shù)實力及數(shù)千萬的投入，用不到一年的時間東汽便完成了開發(fā)設(shè)計，并在2007年底制造完工。據(jù)專家介紹，該機技術(shù)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先、世界先進，并擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，機型總體方案設(shè)計采用了目前具世界先進水平的通流設(shè)計技術(shù)和新的結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)，具有功率容量大、轉(zhuǎn)速適應范圍寬、變工況運行性能好、安全可靠性高等優(yōu)點，特別是該機末級動葉片高度達到411mm，開創(chuàng)了國際先河。
據(jù)該機用戶大唐國際潮州發(fā)電有限責任公司擴建工程部副部長楊開鎖透露，由于該機按照快裝機組設(shè)計制造，4月份將整體發(fā)運至電廠，年內(nèi)可投入運行。
東方汽輪機有限公司總經(jīng)理張志英表示，首臺百萬給水泵汽輪機的研發(fā)成功不僅填補了國內(nèi)空白，具有廣泛的市場應用前景，也使東汽技術(shù)開發(fā)實力上了新臺階，主導產(chǎn)品在橫向和縱向上形成系列，為下一步研制空冷型百萬系列的給水泵汽輪機打下堅實的基礎(chǔ)。
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