宣鋼高速線材生產(chǎn)線熱試告捷
3月21日，宣鋼高強(qiáng)度棒線材工程高速線材生產(chǎn)線全線熱試成功。
該工程由一條高速線材生產(chǎn)線和一條大盤卷生產(chǎn)線復(fù)合而成，京誠(chéng)公司負(fù)責(zé)車間的總體工藝技術(shù)設(shè)計(jì)和工廠設(shè)計(jì)，并承擔(dān)了從粗軋、經(jīng)中軋、到預(yù)精軋區(qū)的短應(yīng)力線軋機(jī)設(shè)備，以及1＃、2＃、3＃飛剪設(shè)備的供貨。按照宣鋼領(lǐng)導(dǎo)事先制定的計(jì)劃，整個(gè)熱負(fù)荷試車分為二個(gè)階段進(jìn)行。第一階段：對(duì)1#～12#軋機(jī)和1＃、2#飛剪進(jìn)行熱負(fù)荷試車；第二階段：打通預(yù)精軋、精軋至夾送輥、吐絲機(jī)高速區(qū)設(shè)備，并實(shí)現(xiàn)包括散卷冷卻、盤卷打捆收集在內(nèi)的全線貫通。
熱負(fù)荷試車第一戰(zhàn)役從2008年3月20日晚正式打響。23時(shí)04分，隨著加熱爐爐門的開啟，第一根火紅的鋼坯由爐堂深處冒出頭來(lái)，并緩緩地被移送到軋制線上。順利地穿過(guò)1＃軋機(jī)、2＃軋機(jī)……，粗大的方坯漸漸地變成了橢圓型的鋼棒。軋件又迅速地進(jìn)入到7#中軋、8#中軋機(jī)組……隨著2＃飛剪的旋轉(zhuǎn)，鋼棒被一節(jié)節(jié)斬?cái)啵淙氲较旅娴膹U鋼料斗中……至此，宣鋼高強(qiáng)度棒線材工程首次熱負(fù)荷試車獲得圓滿成功，標(biāo)志著由京誠(chéng)公司負(fù)責(zé)供貨的部分軋機(jī)和飛剪設(shè)備經(jīng)受住了熱負(fù)荷試車的考驗(yàn)。
緊接著，宣鋼又連夜組織了從預(yù)精軋、精軋、至夾送輥和吐絲機(jī)區(qū)高速設(shè)備的試車，至3月21日凌晨7時(shí)整，主軋線順利打通。3月21日晚10時(shí)，迎來(lái)了熱試的第二戰(zhàn)役。開爐的第一支鋼坯穩(wěn)健前行，1#~18#軋機(jī)順利過(guò)鋼、1#~3#飛剪順利剪切、精軋機(jī)組順利通過(guò)、霎那間從吐絲機(jī)噴吐出火紅的盤條，歡快地?fù)湎蝻L(fēng)冷運(yùn)輸機(jī)。頓時(shí)，廠房?jī)?nèi)歡呼聲和鞭炮聲響成一片。隨著打捆機(jī)的最后一個(gè)動(dòng)作的結(jié)束，第一卷6mm的高線盤卷正式出品，標(biāo)志著高線生產(chǎn)線全面熱試告捷。
宣鋼高強(qiáng)度棒線材工程施工圖從2007年4月啟動(dòng)，至今歷時(shí)11個(gè)月。值得一提的是，在各個(gè)節(jié)點(diǎn)的熱試過(guò)程中，由京誠(chéng)公司供貨的1#～18#軋機(jī)，以及1＃、2＃、3＃飛剪運(yùn)行始終非常平穩(wěn)，體現(xiàn)出京誠(chéng)公司在長(zhǎng)材領(lǐng)域的工藝技術(shù)是國(guó)內(nèi)一流的，所提供的軋鋼設(shè)備是過(guò)硬、優(yōu)良的。
該工程由一條高速線材生產(chǎn)線和一條大盤卷生產(chǎn)線復(fù)合而成，京誠(chéng)公司負(fù)責(zé)車間的總體工藝技術(shù)設(shè)計(jì)和工廠設(shè)計(jì)，并承擔(dān)了從粗軋、經(jīng)中軋、到預(yù)精軋區(qū)的短應(yīng)力線軋機(jī)設(shè)備，以及1＃、2＃、3＃飛剪設(shè)備的供貨。按照宣鋼領(lǐng)導(dǎo)事先制定的計(jì)劃，整個(gè)熱負(fù)荷試車分為二個(gè)階段進(jìn)行。第一階段：對(duì)1#～12#軋機(jī)和1＃、2#飛剪進(jìn)行熱負(fù)荷試車；第二階段：打通預(yù)精軋、精軋至夾送輥、吐絲機(jī)高速區(qū)設(shè)備，并實(shí)現(xiàn)包括散卷冷卻、盤卷打捆收集在內(nèi)的全線貫通。
熱負(fù)荷試車第一戰(zhàn)役從2008年3月20日晚正式打響。23時(shí)04分，隨著加熱爐爐門的開啟，第一根火紅的鋼坯由爐堂深處冒出頭來(lái)，并緩緩地被移送到軋制線上。順利地穿過(guò)1＃軋機(jī)、2＃軋機(jī)……，粗大的方坯漸漸地變成了橢圓型的鋼棒。軋件又迅速地進(jìn)入到7#中軋、8#中軋機(jī)組……隨著2＃飛剪的旋轉(zhuǎn)，鋼棒被一節(jié)節(jié)斬?cái)啵淙氲较旅娴膹U鋼料斗中……至此，宣鋼高強(qiáng)度棒線材工程首次熱負(fù)荷試車獲得圓滿成功，標(biāo)志著由京誠(chéng)公司負(fù)責(zé)供貨的部分軋機(jī)和飛剪設(shè)備經(jīng)受住了熱負(fù)荷試車的考驗(yàn)。
緊接著，宣鋼又連夜組織了從預(yù)精軋、精軋、至夾送輥和吐絲機(jī)區(qū)高速設(shè)備的試車，至3月21日凌晨7時(shí)整，主軋線順利打通。3月21日晚10時(shí)，迎來(lái)了熱試的第二戰(zhàn)役。開爐的第一支鋼坯穩(wěn)健前行，1#~18#軋機(jī)順利過(guò)鋼、1#~3#飛剪順利剪切、精軋機(jī)組順利通過(guò)、霎那間從吐絲機(jī)噴吐出火紅的盤條，歡快地?fù)湎蝻L(fēng)冷運(yùn)輸機(jī)。頓時(shí)，廠房?jī)?nèi)歡呼聲和鞭炮聲響成一片。隨著打捆機(jī)的最后一個(gè)動(dòng)作的結(jié)束，第一卷6mm的高線盤卷正式出品，標(biāo)志著高線生產(chǎn)線全面熱試告捷。
宣鋼高強(qiáng)度棒線材工程施工圖從2007年4月啟動(dòng)，至今歷時(shí)11個(gè)月。值得一提的是，在各個(gè)節(jié)點(diǎn)的熱試過(guò)程中，由京誠(chéng)公司供貨的1#～18#軋機(jī)，以及1＃、2＃、3＃飛剪運(yùn)行始終非常平穩(wěn)，體現(xiàn)出京誠(chéng)公司在長(zhǎng)材領(lǐng)域的工藝技術(shù)是國(guó)內(nèi)一流的，所提供的軋鋼設(shè)備是過(guò)硬、優(yōu)良的。
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