迪拜取消水泥進(jìn)口關(guān)稅 中國出口受惠
由于對鋼材和水泥的需求持續(xù)增長，阿聯(lián)酋將取消水泥及鋼材的進(jìn)口關(guān)稅。業(yè)內(nèi)人士指出，這將在美國、歐盟對我國鋼材屢屢發(fā)起反傾銷反補(bǔ)貼的不利局勢下，有利于我國鋼材出口向阿聯(lián)酋所在的中東等新興市場轉(zhuǎn)移。
阿聯(lián)酋副總統(tǒng)兼總理穆罕默德12日頒布法令，取消水泥及鋼材的進(jìn)口關(guān)稅，不限制承包商和房地產(chǎn)開發(fā)商進(jìn)口這兩種產(chǎn)品。這項(xiàng)措施旨在緩解迪拜建筑業(yè)供應(yīng)緊張狀況，控制水泥和鋼材價(jià)格上漲。
阿聯(lián)酋當(dāng)?shù)氐挠浾咴⒙?lián)酋綜合性跨國公司ETA集團(tuán)顧問達(dá)亞爾的話報(bào)道，由于建筑項(xiàng)目迅速增多，阿聯(lián)酋市場對鋼鐵產(chǎn)品的需求在未來三年內(nèi)將增加一倍，到2010年，阿聯(lián)酋對鋼鐵產(chǎn)品的需求量將從今年的500萬噸增加到1000萬噸。
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，過去8個(gè)月來，迪拜水泥價(jià)格上升40%以上，鋼材價(jià)格提高25%左右，直接影響了當(dāng)?shù)胤慨a(chǎn)及其他相關(guān)行業(yè)。當(dāng)?shù)貙＜艺J(rèn)為，有跡象表明本月阿聯(lián)酋水泥和鋼材價(jià)格將進(jìn)一步上漲。目前迪拜建筑業(yè)發(fā)展迅速，而水泥和鋼材占建筑成本的30%，意味著所有項(xiàng)目利潤損失上百萬美元。成本的增加也可能迫使投資者轉(zhuǎn)向中東其他國家尋求商機(jī)，如科威特和沙特。
而國內(nèi)相關(guān)專家則指出，阿聯(lián)酋取消水泥和鋼材進(jìn)口關(guān)稅，為我國鋼材的出口創(chuàng)造了新的市場空間，中國鋼廠也可以借此增加對阿聯(lián)酋這一正在進(jìn)行大量重建的國家的鋼材出口。此前，美國、歐盟、韓國是我國鋼材出口傳統(tǒng)的三大目的地。而阿聯(lián)酋的鋼材進(jìn)口也主要來自歐洲的米塔爾安賽樂等鋼廠。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長戚向東告訴記者，從去年開始，我國與歐美的貿(mào)易摩擦開始加劇，也促使我國減少向這些國家和地區(qū)出口鋼材，而大幅增加?xùn)|南亞及中東地區(qū)的出口。2007年向美國出口鋼材比2006年減少了近130萬噸，為414.45萬噸，而向東南亞出口鋼材則增加了近400萬噸，達(dá)到1102.82萬噸，在出口目的地國中躍居第二位。
海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2007年，我國向阿聯(lián)酋出口鋼材196.32萬噸，比2006年增長了一倍多，在我國鋼材出口目的地國中位居第七。
阿聯(lián)酋副總統(tǒng)兼總理穆罕默德12日頒布法令，取消水泥及鋼材的進(jìn)口關(guān)稅，不限制承包商和房地產(chǎn)開發(fā)商進(jìn)口這兩種產(chǎn)品。這項(xiàng)措施旨在緩解迪拜建筑業(yè)供應(yīng)緊張狀況，控制水泥和鋼材價(jià)格上漲。
阿聯(lián)酋當(dāng)?shù)氐挠浾咴⒙?lián)酋綜合性跨國公司ETA集團(tuán)顧問達(dá)亞爾的話報(bào)道，由于建筑項(xiàng)目迅速增多，阿聯(lián)酋市場對鋼鐵產(chǎn)品的需求在未來三年內(nèi)將增加一倍，到2010年，阿聯(lián)酋對鋼鐵產(chǎn)品的需求量將從今年的500萬噸增加到1000萬噸。
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，過去8個(gè)月來，迪拜水泥價(jià)格上升40%以上，鋼材價(jià)格提高25%左右，直接影響了當(dāng)?shù)胤慨a(chǎn)及其他相關(guān)行業(yè)。當(dāng)?shù)貙＜艺J(rèn)為，有跡象表明本月阿聯(lián)酋水泥和鋼材價(jià)格將進(jìn)一步上漲。目前迪拜建筑業(yè)發(fā)展迅速，而水泥和鋼材占建筑成本的30%，意味著所有項(xiàng)目利潤損失上百萬美元。成本的增加也可能迫使投資者轉(zhuǎn)向中東其他國家尋求商機(jī)，如科威特和沙特。
而國內(nèi)相關(guān)專家則指出，阿聯(lián)酋取消水泥和鋼材進(jìn)口關(guān)稅，為我國鋼材的出口創(chuàng)造了新的市場空間，中國鋼廠也可以借此增加對阿聯(lián)酋這一正在進(jìn)行大量重建的國家的鋼材出口。此前，美國、歐盟、韓國是我國鋼材出口傳統(tǒng)的三大目的地。而阿聯(lián)酋的鋼材進(jìn)口也主要來自歐洲的米塔爾安賽樂等鋼廠。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長戚向東告訴記者，從去年開始，我國與歐美的貿(mào)易摩擦開始加劇，也促使我國減少向這些國家和地區(qū)出口鋼材，而大幅增加?xùn)|南亞及中東地區(qū)的出口。2007年向美國出口鋼材比2006年減少了近130萬噸，為414.45萬噸，而向東南亞出口鋼材則增加了近400萬噸，達(dá)到1102.82萬噸，在出口目的地國中躍居第二位。
海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2007年，我國向阿聯(lián)酋出口鋼材196.32萬噸，比2006年增長了一倍多，在我國鋼材出口目的地國中位居第七。
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