2007年中國自動化產業發展形勢述評
近年來，我國自動化行業發展持續加速，2007年尤其如此。可以看到，這一年中，在自動化行業需求、國內企業建設、技術應用拓展等多個方面，均呈現出良好的發展勢頭。這為今后自動化產業的發展奠定了堅實的基礎，也為自動化企業的提升創造了良好的機遇。
自動化產業要繼續尋求突破，對前一年的形勢進行回顧與總結是必要的。縱觀2007年中國自動化領域的總體發展狀況，可以綜合概括為如下幾個要點。
行業需求強勁 國內自動化企業更具規模
隨著國家經濟實力的不斷充實以及行業范圍內的建設與整合，石油石化、鋼鐵、電力等行業對于工業自動化技術的需求越發強勁的。
石油石化行業提出要建設世界級的工程項目，如：泉州構建超千億元石化產業集群、中國石油大港石化1000萬噸石油煉制項目、海南與河南的全國最大甲醇項目、上海化工區2010年基本建成的世界級石化基地等。
鋼鐵行業連續11年雄踞世界首位，提出要整合現有鋼鐵企業，進行結構調整及聯合重組。
電力行業在三峽工程項目成功經驗的基礎之上，將繼續進行大型水電工程項目的建設，如溪洛渡工程（1260萬千瓦）、向家壩工程（600萬千瓦）、龍灘工程（420萬千瓦）、小灣工程（420萬千瓦）、構皮灘工程（300萬千瓦）、瀑布溝工程（330萬千瓦）、拉西瓦工程（420萬千瓦）等。特大型水電站的建設，標志著中國水電建設進入了新的發展階段。以上這些行業的蓬勃發展，無疑為工業自動化技術與產品的市場帶來了強勁的需求。
經過多年的發展，在我國以自動化技術和產品為核心的企業已經形成了相當的規模，企業6000多家，年產值達千億規模，在我國的現代化建設事業里發揮著重要的基礎作用和支撐作用。
2007年，隨著國家經濟形勢的快速發展，中國的工業自動化的技術、產業和應用都有了很大的發展，中國的工業計算機系統行業也已經形成。目前，中國的工業自動化技術與國際工業自動化技術的發展一樣，正在向智能化、網絡化和集成化的方向發展。
國產化進程加速 高端系統打破壟斷
2007年11月5日，國電電力大連莊河電廠一期兩臺600兆瓦超臨界燃煤火電機組實現機組雙投。這兩臺機組的投產，不僅在東北地區同期同類型的電廠建設方面取得了較好成績，同時也因為這兩臺機組是國內首個裝有具有自主知識產權控制系統的60萬千瓦超臨界機組項目而載入電力建設史冊。
2006年11月28日，北京國電智深控制技術有限公司為國電莊河電廠承制的第二批600兆瓦超臨界發電機組國產自動控制系統專家鑒定會在京召開，到2007年9月，第一批產品已交付使用。2007年1月，國電智深又以其自主知識產權產品EDPF—NT自動化控制系統中標大連莊河發電廠一期2臺600兆瓦超臨界機組主、輔系統一體化控制項目工程，國產首臺(套)600兆瓦超臨界機組自動控制設備技術進步示范工程由此啟動，國家發改委將其確定為落實“國務院關于加快振興裝備制造業的若干意見”的首個技術進步示范工程。
這標志著，國產自動控制系統作為十六類重大裝備里目前最薄弱的一環獲得重大突破，進一步吹響了“重大電氣自動化裝備國產化”的進軍號角。與此同時，杭州和利時公司為陜西錦界電廠一號機組600兆瓦亞臨界火電機組提供的MACS控制系統也于2007年9月30日投運，運行情況良好。這些事例表明了我國在工業自動控制高端領域已打破國外壟斷。
這充分表明，在國務院《關于加快裝備制造業發展的若干意見》出臺之后，我國高端自動化控制系統開始實現重大技術突破。我國自動化領域深入貫徹落實科學發展觀，自主創新再上新臺階。
技術應用范圍不斷延伸 擴展空間廣闊
2007年，我國自動化技術的應用范圍在不斷地擴展與延伸，很多新興的領域都為自動化技術與產品的拓展提供了廣闊的新空間。“智能交通系統”與“物流自動化”就是其中非常典型的兩個例子。
2007年內在中國召開了多次國際智能交通系統研討會，如8月在京召開的中國城市化與交通發展國際年會、10月在京召開的第十四屆智能交通世界大會以及11月在深圳召開的第三屆中國城市智能交通論壇等。這表明，智能交通系統的問題已經引起政府、企業界和學術界的關注。這將會是中國工業自動化技術新的發展點與經濟增長點。
同時，由中國系統工程學會物流系統工程專委會等單位主辦的《物流與供應鏈管理國際研討會》于2006年9月20-22日在中國長沙舉行。這表明自動化技術已經進入到物流行業中。根據專家對于“物流自動化”的闡述，“物流自動化”是把先進的科學技術成果廣泛應用于物流活動的各個方面，實現物流管理、物流作業、物流控制過程中人力物力的節省，以達到提高物流作業效率，減低物流成本的目的。其內容包括：自動標識與數據采集、物流信息處理自動化、GIS/GPS原理與應用、自動化立體倉庫、物流運輸自動化、物流營運自動化等。
“制造服務業”問題提上日程
把制造業和現代服務業有機結合起來，已經成為發達國家與發展中國家的共識。所謂現代制造服務業，是指圍繞制造業生產過程的各種業務，開展的專業服務活動。它所包含的內容非常廣泛，圍繞生產制造和加工裝配開展的設備成套、工程總承包、交鑰匙工程、解決方案、下料配送、檢修檢測、備件配件供應、上線物流、供應鏈管理、設備改造、設備租賃、各類服務平臺、產品回收、設計研發、管理咨詢、生產力促進、商標專利、會計審計、法律咨詢、會展、擔保、ASP、培訓以及電子商務等，均屬于現代制造服務業的范疇。而這其中的大部分環節都與自動化技術的應用與發展密切相關。
繼2006年6月《國務院關于加快振興裝備制造業的若干意見》發布之后，2007年3月，國務院再次發布了一項《國務院關于加快發展服務業的若干意見》文件。這個文件的出臺，為我國裝備制造業轉型升級、走上新型工業化發展道路提供了新的思路。同時，也為自動化業界帶來了深刻的啟發，為自動化企業的開拓與發展指明了一條更好更快的發展與提升之路。
自動化產業要繼續尋求突破，對前一年的形勢進行回顧與總結是必要的。縱觀2007年中國自動化領域的總體發展狀況，可以綜合概括為如下幾個要點。
行業需求強勁 國內自動化企業更具規模
隨著國家經濟實力的不斷充實以及行業范圍內的建設與整合，石油石化、鋼鐵、電力等行業對于工業自動化技術的需求越發強勁的。
石油石化行業提出要建設世界級的工程項目，如：泉州構建超千億元石化產業集群、中國石油大港石化1000萬噸石油煉制項目、海南與河南的全國最大甲醇項目、上海化工區2010年基本建成的世界級石化基地等。
鋼鐵行業連續11年雄踞世界首位，提出要整合現有鋼鐵企業，進行結構調整及聯合重組。
電力行業在三峽工程項目成功經驗的基礎之上，將繼續進行大型水電工程項目的建設，如溪洛渡工程（1260萬千瓦）、向家壩工程（600萬千瓦）、龍灘工程（420萬千瓦）、小灣工程（420萬千瓦）、構皮灘工程（300萬千瓦）、瀑布溝工程（330萬千瓦）、拉西瓦工程（420萬千瓦）等。特大型水電站的建設，標志著中國水電建設進入了新的發展階段。以上這些行業的蓬勃發展，無疑為工業自動化技術與產品的市場帶來了強勁的需求。
經過多年的發展，在我國以自動化技術和產品為核心的企業已經形成了相當的規模，企業6000多家，年產值達千億規模，在我國的現代化建設事業里發揮著重要的基礎作用和支撐作用。
2007年，隨著國家經濟形勢的快速發展，中國的工業自動化的技術、產業和應用都有了很大的發展，中國的工業計算機系統行業也已經形成。目前，中國的工業自動化技術與國際工業自動化技術的發展一樣，正在向智能化、網絡化和集成化的方向發展。
國產化進程加速 高端系統打破壟斷
2007年11月5日，國電電力大連莊河電廠一期兩臺600兆瓦超臨界燃煤火電機組實現機組雙投。這兩臺機組的投產，不僅在東北地區同期同類型的電廠建設方面取得了較好成績，同時也因為這兩臺機組是國內首個裝有具有自主知識產權控制系統的60萬千瓦超臨界機組項目而載入電力建設史冊。
2006年11月28日，北京國電智深控制技術有限公司為國電莊河電廠承制的第二批600兆瓦超臨界發電機組國產自動控制系統專家鑒定會在京召開，到2007年9月，第一批產品已交付使用。2007年1月，國電智深又以其自主知識產權產品EDPF—NT自動化控制系統中標大連莊河發電廠一期2臺600兆瓦超臨界機組主、輔系統一體化控制項目工程，國產首臺(套)600兆瓦超臨界機組自動控制設備技術進步示范工程由此啟動，國家發改委將其確定為落實“國務院關于加快振興裝備制造業的若干意見”的首個技術進步示范工程。
這標志著，國產自動控制系統作為十六類重大裝備里目前最薄弱的一環獲得重大突破，進一步吹響了“重大電氣自動化裝備國產化”的進軍號角。與此同時，杭州和利時公司為陜西錦界電廠一號機組600兆瓦亞臨界火電機組提供的MACS控制系統也于2007年9月30日投運，運行情況良好。這些事例表明了我國在工業自動控制高端領域已打破國外壟斷。
這充分表明，在國務院《關于加快裝備制造業發展的若干意見》出臺之后，我國高端自動化控制系統開始實現重大技術突破。我國自動化領域深入貫徹落實科學發展觀，自主創新再上新臺階。
技術應用范圍不斷延伸 擴展空間廣闊
2007年，我國自動化技術的應用范圍在不斷地擴展與延伸，很多新興的領域都為自動化技術與產品的拓展提供了廣闊的新空間。“智能交通系統”與“物流自動化”就是其中非常典型的兩個例子。
2007年內在中國召開了多次國際智能交通系統研討會，如8月在京召開的中國城市化與交通發展國際年會、10月在京召開的第十四屆智能交通世界大會以及11月在深圳召開的第三屆中國城市智能交通論壇等。這表明，智能交通系統的問題已經引起政府、企業界和學術界的關注。這將會是中國工業自動化技術新的發展點與經濟增長點。
同時，由中國系統工程學會物流系統工程專委會等單位主辦的《物流與供應鏈管理國際研討會》于2006年9月20-22日在中國長沙舉行。這表明自動化技術已經進入到物流行業中。根據專家對于“物流自動化”的闡述，“物流自動化”是把先進的科學技術成果廣泛應用于物流活動的各個方面，實現物流管理、物流作業、物流控制過程中人力物力的節省，以達到提高物流作業效率，減低物流成本的目的。其內容包括：自動標識與數據采集、物流信息處理自動化、GIS/GPS原理與應用、自動化立體倉庫、物流運輸自動化、物流營運自動化等。
“制造服務業”問題提上日程
把制造業和現代服務業有機結合起來，已經成為發達國家與發展中國家的共識。所謂現代制造服務業，是指圍繞制造業生產過程的各種業務，開展的專業服務活動。它所包含的內容非常廣泛，圍繞生產制造和加工裝配開展的設備成套、工程總承包、交鑰匙工程、解決方案、下料配送、檢修檢測、備件配件供應、上線物流、供應鏈管理、設備改造、設備租賃、各類服務平臺、產品回收、設計研發、管理咨詢、生產力促進、商標專利、會計審計、法律咨詢、會展、擔保、ASP、培訓以及電子商務等，均屬于現代制造服務業的范疇。而這其中的大部分環節都與自動化技術的應用與發展密切相關。
繼2006年6月《國務院關于加快振興裝備制造業的若干意見》發布之后，2007年3月，國務院再次發布了一項《國務院關于加快發展服務業的若干意見》文件。這個文件的出臺，為我國裝備制造業轉型升級、走上新型工業化發展道路提供了新的思路。同時，也為自動化業界帶來了深刻的啟發，為自動化企業的開拓與發展指明了一條更好更快的發展與提升之路。
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