國家投入60億于固態電池，比亞迪第五代DM混動技術發布，TCL將在南沙建新廠...
● 此項行業內史無前例的項目由政府相關部委牽頭實施鼓勵有條件的企業對全固態電池相關技術開展研發。據悉，該項目經過嚴格篩選后，最后具體分為七大項目，聚焦聚合物和硫化物等不同技術路線。
● 智己汽車第一代光年固態電池今年年內會真正實現量產上市；上汽全固態電池基于聚合物-無機物復合電解質技術路線，將于2026年實現量產；長安汽車預計到2030年推出包括液態、半固態和固態在內的8款自研電芯；廣汽埃安計劃在2026年實現全固態電池的量產裝車。寧德時代全固態電池目標是到2027年小批量生產全固態電池，且機會很大。
2/11 AI手機市場以63%年均復合增長
3/11 大尺寸面板生產工廠利用率將提高
隨著需求增長最終超過產能擴張，大尺寸顯示面板工廠的利用率在2024年第三季度提高到近90％，并在未來幾年將保持健康發展態勢。預計從2024年起，液晶電視的尺寸將再次增大1.6英寸，到2025年將再增大1.1英寸。更大的面板加上7％的單位需求回升，將支持2024年平均工廠利用率保持在82%以上。
4/11 歐盟《凈零工業法案》
歐盟推出《凈零工業法案》，旨在確保歐盟40%的太陽能電池板、風力渦輪機、熱泵和其他清潔技術設備由歐盟本土生產，該法案的出臺旨在加速歐盟向氣候中和轉型的進程,同時提升歐盟整體的工業競爭能力，幫助歐洲工業與美國和中國競爭對手競爭。 于下月或7月初生效。
比亞迪第五代DM混動技術正式發布，首搭于全新的秦L DM-i和海豹06 DM-i兩款車型上，有三個全球之最：46.06%全球發動機熱效率最高、2.9L全球最低百公里虧電油耗、2100公里全球最長綜合續航。
TCL今年下半年將在廣州市南沙區建設新的空調智能制造工廠。計劃今年9月在廣州南沙奠基，擬投資15億元，規劃年產能800萬臺(套)，主要生產出口空調，面向全球市場。今年TCL空調的中山基地也將擴產，今年年底將增加400萬臺(套)的產能，使中山基地的年產能達到1500萬臺
7/11 蘋果：4月手機中國出貨量猛增
蘋果公司的iPhone手機上個月在中國實現反彈，出貨量增長52%，這得益于零售合作伙伴的一系列折扣活動。iPhone手機在外國品牌中占據絕大多數。
8/11 埃夫特：投入機器人底座研發
埃夫特與蕪湖風投共同出資人民幣6,000萬元設立合資公司啟智（蕪湖）機器人有限公司，控股51%，合資公司主要開展通用智能機器人底座相關研發工作，提升機器人智能化水平和場景適應性。
10/11 大眾將在歐洲市場開發入門級電動汽車
大眾汽車公司表示，將為歐洲市場開發和生產價格近2萬歐元的低成本電動汽車，目標2027年公布，盡管價格低廉，但計劃中的入門級車型將在技術、設計和質量方面設立標準。
11/11 西門子歌美颯據悉擬裁員4100人
由于業務量下降、非核心市場活動減少以及產品組合精簡，西門子歌美颯計劃裁員4100人，約占其員工總數的15%。
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