三峽首臺國產70萬千瓦全空冷水輪發電機組運行穩定
從中國長江三峽工程開發總公司獲悉，三峽工程自主創新方面再獲重要成果，由中國自行設計、制造、安裝、運行的首臺國產７０萬千瓦全空冷水輪發電機組，日前通過三峽總公司的技術鑒定。
鑒定意見認為，由哈爾濱電機廠有限責任公司為三峽右岸制造的２６號機組全空冷系統運行安全可靠，滿足合同與運行要求，研制技術進入國際先進行列。
全空冷系統區別于水冷系統，是指對水輪發電機的定子繞組、鐵心和轉子繞組均采用空氣冷卻方式的發電機冷卻系統，其優點是結構布置簡單、安裝維護方便、運行可靠、成本低。采用全空冷系統的三峽右岸電站２６號機組是目前世界上采用全空冷技術的最大容量等級發電機組。機組自７月１０日正式投產以來，發電機定、轉子各部位溫度工況正常，其設計模型試驗數據和真機數據誤差都在５％以內，各項考核指標滿足合同要求，至１０月１７日，實現了“首穩百日”目標。
由哈爾濱電機廠獨立設計、獨立制造，具有自主知識產權，單機容量和尺寸最大的全空氣冷卻巨型水輪發電機的成功投運，標志著中國在空冷項目上獲得了實質性的重大進步。其創新成果的成功運用，將穩步推進中國百萬千瓦級水輪發電機組冷卻技術的研究與發展。
國務院三峽建委副主任、中國三峽總公司總經理李永安說，三峽右岸電站機組全空冷技術的研發成功，是三峽工程通過引進、消化、吸收實現再創新的重要成果，在推進中國大型機電設備自主創新上起到了很好的示范作用。
鑒定意見認為，由哈爾濱電機廠有限責任公司為三峽右岸制造的２６號機組全空冷系統運行安全可靠，滿足合同與運行要求，研制技術進入國際先進行列。
全空冷系統區別于水冷系統，是指對水輪發電機的定子繞組、鐵心和轉子繞組均采用空氣冷卻方式的發電機冷卻系統，其優點是結構布置簡單、安裝維護方便、運行可靠、成本低。采用全空冷系統的三峽右岸電站２６號機組是目前世界上采用全空冷技術的最大容量等級發電機組。機組自７月１０日正式投產以來，發電機定、轉子各部位溫度工況正常，其設計模型試驗數據和真機數據誤差都在５％以內，各項考核指標滿足合同要求，至１０月１７日，實現了“首穩百日”目標。
由哈爾濱電機廠獨立設計、獨立制造，具有自主知識產權，單機容量和尺寸最大的全空氣冷卻巨型水輪發電機的成功投運，標志著中國在空冷項目上獲得了實質性的重大進步。其創新成果的成功運用，將穩步推進中國百萬千瓦級水輪發電機組冷卻技術的研究與發展。
國務院三峽建委副主任、中國三峽總公司總經理李永安說，三峽右岸電站機組全空冷技術的研發成功，是三峽工程通過引進、消化、吸收實現再創新的重要成果，在推進中國大型機電設備自主創新上起到了很好的示范作用。
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