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      基本設計一成不變:電池成電子設備發(fā)展瓶頸 2

        支持者聲稱甲醇之類的燃料能源所能提供的能量是鋰離子的10倍,燃料電池因而受到了極大的關注。但是,位于美國科羅拉多州戈爾登市的美國國家可再生能源實驗室(NationalRenewableEnergyLaboratory)的約翰·特納說,其結果只是“過分熱心地吹噓這種概念,與技術現實脫節(jié)”。
        特納說,事實證明燃料電池的生產比最初預想的要難得多,很大程度上是因為它們結構復雜,包含精細的小部件,比如微小型泵。
        鑒于外界對燃料電池的大肆宣傳,一些大的燃料電池公司非常小心謹慎,并不去過分宣傳它們所做的事情。比如位于加利福尼亞州芒廷維尤的PolyFuel,作為SRI的下屬公司,已經研制出一種甲醇燃料電池,預計將在一兩年內面市。該公司總裁吉姆·巴爾卡姆說,第一代產品將提供與鋰離子電池一樣的能量,但重量是后者的一半,所占空間稍小。
        巴爾卡姆說,他認為燃料電池不會在近期內代替鋰電池,而是會作為一種“小眾”技術,面向愿意為更長的使用時間多花一點點錢的消費者。
        雖然計算機及電子產品的性能不斷優(yōu)化,價格卻越來越低,一直以來都好像越來越接近于免費的午餐,但是電池的發(fā)展狀況提醒我們,事實并非如此。

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