力帆VVT發動機研制成功
繼自產的1.3升和1.6升發動機面向市場后，力帆汽車又一款1.8升發動機近日宣布研制成功，該款發動機采用了先進的VVT技術，今后有可能搭載于力帆首款中級車620和多款后續車型上。
據悉，這款1.8升發動機型號為B4L18，是力帆汽車耗費兩年時間自主研發完成的，具有獨立自主知識產權，與傳統發動機相比，油耗可降低15%左右。由于是力帆自主研發，相比同類型進口或合資品牌發動機，該發動機在制造成本上有較強優勢，價格大約低30%，這也可以保證今后搭載該發動機的力帆汽車可繼續保持較高的性價比。據力帆發動機項目部人員透露，該款發動機目前正在進行各項匹配實驗，預計將在明年6月正式批量生產。
據悉，這款1.8升發動機型號為B4L18，是力帆汽車耗費兩年時間自主研發完成的，具有獨立自主知識產權，與傳統發動機相比，油耗可降低15%左右。由于是力帆自主研發，相比同類型進口或合資品牌發動機，該發動機在制造成本上有較強優勢，價格大約低30%，這也可以保證今后搭載該發動機的力帆汽車可繼續保持較高的性價比。據力帆發動機項目部人員透露，該款發動機目前正在進行各項匹配實驗，預計將在明年6月正式批量生產。
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