機器人制造世界最大船
身高3.7米、軀干長6米、寬3.5米、體重40噸——昨日，世界最大的肋骨冷彎機器人，在湖北三環鍛壓設備有限公司制造完成，幾天后它將被運往韓國大宇造船廠在煙臺的基地，為一艘30萬噸以上、世界最大的船加工制造船體肋骨。
這個機器人，由武漢理工大學造船工藝及設備研究所自主創新設計，價值500萬元，是我國目前肋骨冷彎設備中塊頭和力氣最大的一個，有8000噸的推力，可生產任意角度的自由曲線，什么稀奇古怪的形狀，它都能用聰明的“大腦”指揮加工。
該所所長茅云生說，2003年，在湖北科技攻關項目的支持下，該所完成了肋骨冷彎機器人的研制，在世界上率先實現肋骨加工全過程的自動化與數字化，克服了皺折、彎曲和倒邊等缺陷，提高了肋骨加工質量、精度和生產效率，是我國目前唯一具有自主知識產權的肋骨冷彎設備，獲有7項專利。
目前，肋骨冷彎加工機器人有6種型號，已在江南造船廠、武昌造船廠等國內40多家船廠得到應用，并出口到越南、韓國等國。
這個機器人，由武漢理工大學造船工藝及設備研究所自主創新設計，價值500萬元，是我國目前肋骨冷彎設備中塊頭和力氣最大的一個，有8000噸的推力，可生產任意角度的自由曲線，什么稀奇古怪的形狀，它都能用聰明的“大腦”指揮加工。
該所所長茅云生說，2003年，在湖北科技攻關項目的支持下，該所完成了肋骨冷彎機器人的研制，在世界上率先實現肋骨加工全過程的自動化與數字化，克服了皺折、彎曲和倒邊等缺陷，提高了肋骨加工質量、精度和生產效率，是我國目前唯一具有自主知識產權的肋骨冷彎設備，獲有7項專利。
目前，肋骨冷彎加工機器人有6種型號，已在江南造船廠、武昌造船廠等國內40多家船廠得到應用，并出口到越南、韓國等國。
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