NEC展望汽車業(yè)務(wù)發(fā)展新戰(zhàn)略：控制與信息融合，力推新一代車載
NEC執(zhí)行董事、社長(zhǎng)矢野薰在經(jīng)營(yíng)說明會(huì)上介紹了汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略。將通過在電子元件部門和IT與網(wǎng)絡(luò)解決方案部門采取“集團(tuán)一體化措施”來提供各種產(chǎn)品和服務(wù)。
該公司將半導(dǎo)體業(yè)務(wù)視為“實(shí)現(xiàn)中長(zhǎng)期增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)器”，打算加大向市場(chǎng)有望增長(zhǎng)的汽車行業(yè)的投入。除了鋰離子充電電池、發(fā)動(dòng)機(jī)控制用微控制器及圖像處理LSI等元件單體的供應(yīng)外，該公司還打算提供ITS與車載信息等通信領(lǐng)域的解決方案。矢野認(rèn)為，通過充分利用同時(shí)擁有上述兩大業(yè)務(wù)領(lǐng)域的條件，在控制與信息相融合的“新一代車載設(shè)備”方面，能夠發(fā)揮出更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。
另外，矢野還提到了07年4月已開始銷售的遠(yuǎn)紅外攝像頭用模塊。矢野表示，“該模塊本來是軍用產(chǎn)品，不過我們打算將其配備到汽車上”，將力爭(zhēng)在汽車領(lǐng)域正式普及遠(yuǎn)紅外攝像頭。目前，本田、寶馬及通用已經(jīng)上市了配備遠(yuǎn)紅外攝像頭的乘用車。不過，目前模塊的價(jià)格較高，阻礙了遠(yuǎn)紅外攝像頭的正式普及，因此該公司正在采取措施，希望通過擴(kuò)大在安全領(lǐng)域和工廠（根據(jù)溫度進(jìn)行質(zhì)量管理）方面的應(yīng)用來降低成本。
該公司將半導(dǎo)體業(yè)務(wù)視為“實(shí)現(xiàn)中長(zhǎng)期增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)器”，打算加大向市場(chǎng)有望增長(zhǎng)的汽車行業(yè)的投入。除了鋰離子充電電池、發(fā)動(dòng)機(jī)控制用微控制器及圖像處理LSI等元件單體的供應(yīng)外，該公司還打算提供ITS與車載信息等通信領(lǐng)域的解決方案。矢野認(rèn)為，通過充分利用同時(shí)擁有上述兩大業(yè)務(wù)領(lǐng)域的條件，在控制與信息相融合的“新一代車載設(shè)備”方面，能夠發(fā)揮出更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。
另外，矢野還提到了07年4月已開始銷售的遠(yuǎn)紅外攝像頭用模塊。矢野表示，“該模塊本來是軍用產(chǎn)品，不過我們打算將其配備到汽車上”，將力爭(zhēng)在汽車領(lǐng)域正式普及遠(yuǎn)紅外攝像頭。目前，本田、寶馬及通用已經(jīng)上市了配備遠(yuǎn)紅外攝像頭的乘用車。不過，目前模塊的價(jià)格較高，阻礙了遠(yuǎn)紅外攝像頭的正式普及，因此該公司正在采取措施，希望通過擴(kuò)大在安全領(lǐng)域和工廠（根據(jù)溫度進(jìn)行質(zhì)量管理）方面的應(yīng)用來降低成本。
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