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      我國鉛蓄電池工業增長迅猛出口加快

        目前,我國已成為世界上最大的鉛蓄電池生產和出口國,鉛蓄電池產量約占世界產量的1/3,在國際市場上具有舉足輕重的地位,對全球鉛蓄電池工業的影響也越來越大。
        中國電池工業協會副理事長王金良認為,在汽車工業迅猛增長、政策對再生能源產業的大力扶持、工業電子技術不斷進步的拉動下,我國鉛蓄電池工業與國際先進水平的差距會逐漸縮小,我國鉛蓄電池工業將呈現高速增長的勢頭。
        近年來,隨著中國汽車、交通、電信等基礎產業的快速發展,我國鉛蓄電池工業進入高速增長期。據不完全統計,我國鉛蓄電池制造廠家已達到1500家左右,生產量平均以每年約20%的速度高速增長,鉛蓄電池產量約占世界產量的1/3,在國際市場上具有舉足輕重的地位。隨著我國鉛蓄電池技術進步加快,傳統的鉛蓄電池通過改造和改進,正朝著密封免維護等新型蓄電池方面發展,同時憑借廉價優勢,我國鉛蓄電池出口也呈現快速增長的勢頭。近幾年的出口量、出口額分別以每年高達29%和34%左右的速度遞增。
        中國汽車工業的發展也將繼續拉動鉛蓄電池工業持續、快速增長。由于起動型汽車鉛蓄電池技術成熟,鉛資源較豐富,廢電池回收利用率高,性能穩定并具有價格優勢。今后10年乃至更長時間鉛蓄電池仍將在汽車電池中占主導地位。
        近年來,循環壽命更高、比容量和比功率更高、新式結構的新型鉛蓄電池技術不斷涌現,新型電子工業技術在鉛蓄電池生產中的應用成為突破鉛蓄電池在電池新應用領域消費增長的重要因素,也是鉛蓄電池產業可持續發展的推動力。
        再生能源產業對貯能電池的需求將成為促進鉛蓄電池消費增長的重要潛在因素,可能會產生像電動自行車似的跳躍式發展,帶動鉛蓄電池快速增長。該產業的發展速度取決于國家對再生能源產業的支持力度。
        以上因素將大力促進我國鉛蓄電池的技術和質量水平不斷提高,原有國內高端鉛蓄電池市場被國外產品壟斷的現象已逐步被打破,出口增長將加快,這也將成為刺激今后鉛蓄電池消費增長的重要的因素。
        預計今后5年內,我國鉛蓄電池的平均出口增長率將不低于20%,出口份額將逐步提高。根據業內預測,至2010年,我國鉛蓄電池的平均銷售增長率大約為15%左右/年,2010年的產量將達到13000萬~14000萬kVAh,銷售收入650億~700億元。
        鉛蓄電池工業的發展也受到一些因素制約或存在變數,特別是環境保護法規、產業政策將可能使鉛蓄電池消費受到負面影響:越來越盛的國際貿易壁壘等將影響出口增長和企業效益。
        首先,歐盟“化學品法案”、“回收電池指令”等環境法規有全球化的趨勢,隨著這些法規的逐步生效。將使鉛蓄電池出口歐盟和其他發達國家準入門檻提高,環保成本增加。市場競爭力減弱,鉛蓄電池的應用領域也可能受到限制。
        其次,鉛蓄電池出口退稅取消,一方面降低了鉛蓄電池的國際市場競爭力,另一方面內外銷價差的縮小或倒掛導致企業出口的利益動機削弱,出口增長減緩,國內供給增加。
        再次,鉛蓄電池回收市場混亂,造成嚴重污染,濫發許可證等使少數不具備環保條件的工廠生產合法化造成環境污染,導致社會對鉛蓄電池生產產生片面認識,從而影響政府產業政策的制定。
        最后,中國部分城市限制電動自行車上路等地方規定也會使動力鉛蓄電池的消費受到影響。

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