海信ITS自主創(chuàng)新科技亮相第十四屆智能交通世界大會
日前，記者從剛剛開幕的第十四屆智能交通世界大會上了解到，在這場被譽為世界交通運輸領(lǐng)域的“奧林匹克盛會”上，海信ITS作為民族智能交通產(chǎn)業(yè)的代表用技術(shù)實踐彰顯了民族品牌構(gòu)建中國城市和諧交通的信息和實力。
這位業(yè)界知名的“技術(shù)偏執(zhí)者”，此次帶領(lǐng)自主開發(fā)的城市交通信號控制管理系統(tǒng)、快速公交（BRT）解決方案、公交優(yōu)先解決方案、公交智能調(diào)度系統(tǒng)等產(chǎn)品高調(diào)亮相，令業(yè)界驚詫不已，這也是海信掌握智能交通系統(tǒng)核心技術(shù)后的必然。
第十四屆智能交通世界大會在我國召開，表明我國正在成為國際智能交通活動的重要平臺和國際智能交通技術(shù)的巨大市場，國際智能交通技術(shù)的重心正在進一步發(fā)生“東移”——從西方發(fā)達國家向快速崛起的發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移。本屆大會在北京召開，對于世界ITS的發(fā)展,具有里程碑和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折點的重大意義。
幾年來，海信一直積蓄著力量，自2001年成立智能交通研究所以來，智能交通產(chǎn)業(yè)在海信從無到有，從區(qū)域到全國，已經(jīng)成為海信集團“技術(shù)孵化產(chǎn)業(yè)”的又一成功實踐。這么一家國內(nèi)企業(yè)，在處于信息技術(shù)前沿的智能交通市場不斷實現(xiàn)突破，在眾多國際大項目中打敗諸多國外知名品牌連續(xù)中標。
在海信的展位上，記者了解到，海信在與國外品牌的激烈爭奪中相繼成功中標北京、青島奧運城市道路交通信息化建設(shè)項目，北京快速路項目、奪標中國第一條地級市BRT建設(shè)工程——常州市快速公交智能調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)項目，同時中標競爭異常激烈的世行貸款項目——新疆公交智能信息系統(tǒng)項目以及太原城市路口改造信息工程，加之正在建設(shè)的上海、福州、廈門、蘇州、長春等地市的智能交通工程，2007年度海信智能交通系統(tǒng)（ITS）產(chǎn)業(yè)項目再創(chuàng)歷史新高，并成為此次展會上的亮點。
中國交通和西方發(fā)達國家相比，交通狀況非常復(fù)雜，這讓眾多國外品牌顯得“水土不服”， 而龐大的軟件系統(tǒng)和復(fù)雜的計算方法又使很多國內(nèi)企業(yè)望而卻步，海信看準了這一市場空白，潛心基礎(chǔ)研發(fā)，終于推出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的、適合中國交通現(xiàn)狀的智能交通產(chǎn)品及解決方案，實現(xiàn)了對城市道路交通、公共交通的最佳控制。
不到四年，智能交通已從最初的科技攻關(guān)項目“孵化”成為前景廣闊的新興產(chǎn)業(yè)，而海信也在歷經(jīng)技術(shù)、人才積累后開始“發(fā)力”，目標直指中國智能交通產(chǎn)業(yè)“第一品牌”。強大的技術(shù)創(chuàng)新能力已經(jīng)成為海信信息產(chǎn)業(yè)擴張的源泉。
這位業(yè)界知名的“技術(shù)偏執(zhí)者”，此次帶領(lǐng)自主開發(fā)的城市交通信號控制管理系統(tǒng)、快速公交（BRT）解決方案、公交優(yōu)先解決方案、公交智能調(diào)度系統(tǒng)等產(chǎn)品高調(diào)亮相，令業(yè)界驚詫不已，這也是海信掌握智能交通系統(tǒng)核心技術(shù)后的必然。
第十四屆智能交通世界大會在我國召開，表明我國正在成為國際智能交通活動的重要平臺和國際智能交通技術(shù)的巨大市場，國際智能交通技術(shù)的重心正在進一步發(fā)生“東移”——從西方發(fā)達國家向快速崛起的發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移。本屆大會在北京召開，對于世界ITS的發(fā)展,具有里程碑和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折點的重大意義。
幾年來，海信一直積蓄著力量，自2001年成立智能交通研究所以來，智能交通產(chǎn)業(yè)在海信從無到有，從區(qū)域到全國，已經(jīng)成為海信集團“技術(shù)孵化產(chǎn)業(yè)”的又一成功實踐。這么一家國內(nèi)企業(yè)，在處于信息技術(shù)前沿的智能交通市場不斷實現(xiàn)突破，在眾多國際大項目中打敗諸多國外知名品牌連續(xù)中標。
在海信的展位上，記者了解到，海信在與國外品牌的激烈爭奪中相繼成功中標北京、青島奧運城市道路交通信息化建設(shè)項目，北京快速路項目、奪標中國第一條地級市BRT建設(shè)工程——常州市快速公交智能調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)項目，同時中標競爭異常激烈的世行貸款項目——新疆公交智能信息系統(tǒng)項目以及太原城市路口改造信息工程，加之正在建設(shè)的上海、福州、廈門、蘇州、長春等地市的智能交通工程，2007年度海信智能交通系統(tǒng)（ITS）產(chǎn)業(yè)項目再創(chuàng)歷史新高，并成為此次展會上的亮點。
中國交通和西方發(fā)達國家相比，交通狀況非常復(fù)雜，這讓眾多國外品牌顯得“水土不服”， 而龐大的軟件系統(tǒng)和復(fù)雜的計算方法又使很多國內(nèi)企業(yè)望而卻步，海信看準了這一市場空白，潛心基礎(chǔ)研發(fā)，終于推出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的、適合中國交通現(xiàn)狀的智能交通產(chǎn)品及解決方案，實現(xiàn)了對城市道路交通、公共交通的最佳控制。
不到四年，智能交通已從最初的科技攻關(guān)項目“孵化”成為前景廣闊的新興產(chǎn)業(yè)，而海信也在歷經(jīng)技術(shù)、人才積累后開始“發(fā)力”，目標直指中國智能交通產(chǎn)業(yè)“第一品牌”。強大的技術(shù)創(chuàng)新能力已經(jīng)成為海信信息產(chǎn)業(yè)擴張的源泉。
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