鞍鋼鋼軌獨家中標首條高速客運專線
記者日前獲悉，鞍鋼生產的鋼軌獨家中標我國首條高速客運專線，供貨量為4萬噸。目前，生產出的910噸鋼軌已運往鄭州鐵路局。
作為我國首條高速客運專線，鄭西線東起河南省鄭州市，西至陜西省西安市，全長484.5公里，計劃2009年7月投入試運行，建成后列車最高時速可達350公里，是我國第一條真正意義上的高速鐵路。該線路對鋼軌標準要求較高，總需求量為12萬噸。鞍鋼憑借著良好的信譽和優質的產品，在鄭西線首次招標的4萬噸鋼軌中獨家中標。
作為我國首條高速客運專線，鄭西線東起河南省鄭州市，西至陜西省西安市，全長484.5公里，計劃2009年7月投入試運行，建成后列車最高時速可達350公里，是我國第一條真正意義上的高速鐵路。該線路對鋼軌標準要求較高，總需求量為12萬噸。鞍鋼憑借著良好的信譽和優質的產品，在鄭西線首次招標的4萬噸鋼軌中獨家中標。
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