三線路試運行智能公交合肥有望明年推廣
正在路上行駛的公交車上裝有GPS系統，一旦司機出現超速等違章狀況，總監控臺就會發出警示，通過隨車通訊系統呼叫司機，同時，在同一條線路上運行的公交車每一輛處于哪個路段，相關信息可以隨時反饋，有關部門可以據此調控發車頻率……合肥市建委有關負責人昨天透露，合肥已經在1路、3路、BRT這三條公交線路上，提前試運行“智能公交”系統。
所謂“智能公交”系統，是一個集衛星定位、實時調度指揮、交通信息查詢、視頻監控等于一體的全方位城市交通調度管理服務系統。
據介紹，合肥市將投入2500萬，興建智能公交調控平臺。先期啟動的一期項目，投資約80萬元，將率先在部分公交線路上進行試點，調試各類終端設備，明年有望推廣到合肥正在運行的5000多輛公交車上。
據了解，合肥市“智能公交”系統，先期將利用車輛定位等，對公交車的運行速度等進行監控，提高公交運行的準確率。稍后，還有望配合公交站點的“LCD”智能化電子站牌，向候車市民展示諸如“最近的一班公交車幾分鐘后到達”等受關注的信息。
所謂“智能公交”系統，是一個集衛星定位、實時調度指揮、交通信息查詢、視頻監控等于一體的全方位城市交通調度管理服務系統。
據介紹，合肥市將投入2500萬，興建智能公交調控平臺。先期啟動的一期項目，投資約80萬元，將率先在部分公交線路上進行試點，調試各類終端設備，明年有望推廣到合肥正在運行的5000多輛公交車上。
據了解，合肥市“智能公交”系統，先期將利用車輛定位等，對公交車的運行速度等進行監控，提高公交運行的準確率。稍后，還有望配合公交站點的“LCD”智能化電子站牌，向候車市民展示諸如“最近的一班公交車幾分鐘后到達”等受關注的信息。
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