日本連接器廠商擴充全球生產銷售體系
日本主要連接器廠商擴充全球生產銷售體系步伐進一步加快。為了擴大全球事業，各廠商正在擴充、重組以中國、東南亞國家為中心的海外生產體系。同時計劃進一步加強歐洲、美國、韓國、中國臺灣、中國內地等海外銷售機構體系，擴充與用戶緊密相關的銷售支持體系。2005年夏季以來，全球連接器的需求長期保持旺盛勢頭。在這種背景下，今年的全球連接器生產依然維持了積極增長的態勢。除了擴大現有工廠的生產規模外，在中國、越南新建工廠的動向也引人注目。對成品市場不斷擴大的印度、前東歐市場的關注程度也在不斷提高。
在中國內地尋找廠址
很多廠商加強在華生產體系的同時，通過生產線的自動化實現了在不增加人員的前提下增加產量的目標。預計在今明兩年內，中國內地工廠的這種自動化、機械化趨勢將進一步發展。在內地新廠址的候選地將從最低工資標準最高的上海、深圳轉向條件相對便利的城市。
對日系電子零部件廠商來說，急劇擴大的中國內地市場的未來潛力巨大。在中國的生產，由過去的以出口加工為中心快速轉變為以中國內地銷售為目的的經營活動。
從過去的以香港為中心的營業體系轉向在華東地區新設營業網點，加強對該地區營業的支持,將過去的出差停靠點升級為當地法人,并以香港分公司、上海分公司為中心，形成向北京、大連、天津等主要城市輻射的格局。在華南地區，由過去的以香港為中心，向深圳、東莞、廣州轉移營業職能的方向發展。
同時，在華工廠的運營方式也由過去那種不能向中國內地直接銷售的“來料加工”方式轉變為可以在中國內地銷售的“獨資”或“合資”形式。
各廠商還十分重視加強在華的設計體系和生產技術部門的力量，逐步重建全球事業體系,越來越多的廠商計劃在自家的中國工廠內建立涂裝線，以加強自主生產能力。
重新審視東南亞地區
為了規避生產向中國過分集中所帶來的風險，最近越來越多的廠商開始重新審視在東南亞地區開展生產活動的意義。日系連接器生產廠商原先在亞洲的馬來西亞、菲律賓、印度尼西亞、泰國等國都有生產基地。最近又開始充實這些地區的生產體系。其中，汽車產業成長很快的泰國和作為下一個新廠址理想目標的越南都很引人注目。
隨著諾基亞、摩托羅拉、三星電子等大型手機生產廠商在印度開展業務，印度市場越來越引起廣泛關注。在印度，手機軟件的開發一直很活躍?？梢灶A見，未來在印度本地也會開始手機設計業務。以往也有大型外資連接器廠商在印度設廠，日系連接器廠商也開始覬覦印度市場，并開始對印度市場進行調查研究。
為了加強對成長迅速的韓國企業的支持，有的廠商在韓國新開設了營業網點。如何加強對泰國這一由于其汽車和白色家電市場的重要地位而引起廣泛關注的市場的支持，也是各廠商所面臨的課題。
為了加強包括中國內地和臺灣、香港地區在內的中國業務，有廠商正在設立管理整個華人圈的網點或常駐協調機構。
最近，組裝廠商的全球化正在發展。但很多廠商的設計與量產分別在兩個不同的地方進行。設計后的跟蹤業務也是一個重要環節。為了擴大北美市場銷售額，各廠商都很重視重建在華的組織體系，提高當地代理商的業務水平，為提高包括日系代理商、韓國和中國臺灣、中國內地以及全球批發商在內的競爭力而重建代理商網絡。
在歐洲建立統一管理機構
此外，為了應對全球手機、筆記本電腦、汽車電子產品事業不斷擴大的趨勢，有廠商在北美、歐洲地區新增或擴充營業或銷售機構，加強了工程維護。在歐洲設立統一管理機構，擴充在歐美的銷售機構及銷售工程師體系。根據日系平板電視廠商海外生產規模擴大,歐洲汽車市場、產業機械市場的發展趨勢，各廠商特別把重點放在了建立全球體系上。近年來，日本連接器廠商積極參加在北美、歐洲以及亞洲、中國等地舉辦的展覽會及海外個展。
此外，各廠商把今年的工作重點放在了進一步提高生產效率，開展生產革新活動上，比如引進豐田式生產模式，推動自動化、機械化發展，開展物流體系合理化發展等降低企業成本的活動。
在中國內地尋找廠址
很多廠商加強在華生產體系的同時，通過生產線的自動化實現了在不增加人員的前提下增加產量的目標。預計在今明兩年內，中國內地工廠的這種自動化、機械化趨勢將進一步發展。在內地新廠址的候選地將從最低工資標準最高的上海、深圳轉向條件相對便利的城市。
對日系電子零部件廠商來說，急劇擴大的中國內地市場的未來潛力巨大。在中國的生產，由過去的以出口加工為中心快速轉變為以中國內地銷售為目的的經營活動。
從過去的以香港為中心的營業體系轉向在華東地區新設營業網點，加強對該地區營業的支持,將過去的出差停靠點升級為當地法人,并以香港分公司、上海分公司為中心，形成向北京、大連、天津等主要城市輻射的格局。在華南地區，由過去的以香港為中心，向深圳、東莞、廣州轉移營業職能的方向發展。
同時，在華工廠的運營方式也由過去那種不能向中國內地直接銷售的“來料加工”方式轉變為可以在中國內地銷售的“獨資”或“合資”形式。
各廠商還十分重視加強在華的設計體系和生產技術部門的力量，逐步重建全球事業體系,越來越多的廠商計劃在自家的中國工廠內建立涂裝線，以加強自主生產能力。
重新審視東南亞地區
為了規避生產向中國過分集中所帶來的風險，最近越來越多的廠商開始重新審視在東南亞地區開展生產活動的意義。日系連接器生產廠商原先在亞洲的馬來西亞、菲律賓、印度尼西亞、泰國等國都有生產基地。最近又開始充實這些地區的生產體系。其中，汽車產業成長很快的泰國和作為下一個新廠址理想目標的越南都很引人注目。
隨著諾基亞、摩托羅拉、三星電子等大型手機生產廠商在印度開展業務，印度市場越來越引起廣泛關注。在印度，手機軟件的開發一直很活躍?？梢灶A見，未來在印度本地也會開始手機設計業務。以往也有大型外資連接器廠商在印度設廠，日系連接器廠商也開始覬覦印度市場，并開始對印度市場進行調查研究。
為了加強對成長迅速的韓國企業的支持，有的廠商在韓國新開設了營業網點。如何加強對泰國這一由于其汽車和白色家電市場的重要地位而引起廣泛關注的市場的支持，也是各廠商所面臨的課題。
為了加強包括中國內地和臺灣、香港地區在內的中國業務，有廠商正在設立管理整個華人圈的網點或常駐協調機構。
最近，組裝廠商的全球化正在發展。但很多廠商的設計與量產分別在兩個不同的地方進行。設計后的跟蹤業務也是一個重要環節。為了擴大北美市場銷售額，各廠商都很重視重建在華的組織體系，提高當地代理商的業務水平，為提高包括日系代理商、韓國和中國臺灣、中國內地以及全球批發商在內的競爭力而重建代理商網絡。
在歐洲建立統一管理機構
此外，為了應對全球手機、筆記本電腦、汽車電子產品事業不斷擴大的趨勢，有廠商在北美、歐洲地區新增或擴充營業或銷售機構，加強了工程維護。在歐洲設立統一管理機構，擴充在歐美的銷售機構及銷售工程師體系。根據日系平板電視廠商海外生產規模擴大,歐洲汽車市場、產業機械市場的發展趨勢，各廠商特別把重點放在了建立全球體系上。近年來，日本連接器廠商積極參加在北美、歐洲以及亞洲、中國等地舉辦的展覽會及海外個展。
此外，各廠商把今年的工作重點放在了進一步提高生產效率，開展生產革新活動上，比如引進豐田式生產模式，推動自動化、機械化發展，開展物流體系合理化發展等降低企業成本的活動。
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