連接器：新品繁多 技術(shù)進(jìn)步提速 2
汽車用連接器
車內(nèi)LAN等新品紛紛登場
各連接器廠商都將汽車電子領(lǐng)域作為擴(kuò)大公司事業(yè)的重點(diǎn)市場，積極投入經(jīng)營資源。電子化程度越來越高的汽車行業(yè)成為支撐連接器產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展的潛在領(lǐng)域。
車載連接器的用途包括：發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的傳動(dòng)系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、車廂儀表盤系統(tǒng)、信息通信系統(tǒng)等,各領(lǐng)域的成長都很看好。
汽車的IT化、汽車智能信息服務(wù)系統(tǒng)、車內(nèi)LAN等信息通信用途的發(fā)展，對(duì)連接器的需求也會(huì)越來越大。汽車導(dǎo)航、ETC、電視等車載設(shè)備的多樣化，需要堅(jiān)固耐用,體積小而薄,能夠高速傳輸?shù)能囕d信息通信連接器。
車載天線的同軸連接器、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的浮動(dòng)連接器以及對(duì)應(yīng)MOST、車載IEEE1394的車內(nèi)LAN連接器都在開發(fā)中。
今后的安全控制連接器市場也會(huì)有很大的成長空間,安全氣囊、安全帶、落座感應(yīng)、防撞車傳感器、防盜用非接觸連接器等產(chǎn)品都會(huì)產(chǎn)生對(duì)連接器的新需求。
車廂儀表盤系統(tǒng)的電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)天窗、電動(dòng)座椅的電子化也會(huì)啟動(dòng)該領(lǐng)域的連接器市場。隨著清潔能源汽車的發(fā)展，混合動(dòng)力汽車、燃料電池車傳動(dòng)系統(tǒng)用的連接器需求也會(huì)出現(xiàn)。今后，為了正式啟動(dòng)智能交通系統(tǒng),提高行車安全性，會(huì)有越來越多的汽車安裝車載監(jiān)視器,車載監(jiān)視器模塊用的連接器需求會(huì)越來越大。
最近，越來越多的汽車通過在汽車后部安裝后部監(jiān)視器來確認(rèn)車后距離,協(xié)助駕駛員倒車入庫。高級(jí)轎車在車的兩側(cè)及前部都安裝了監(jiān)視器，有的車型甚至安裝了三四個(gè)。出于防止停車時(shí)被盜、監(jiān)視車后座情況等安全上的需要，車內(nèi)閱讀燈等處將來也有望安裝監(jiān)視器。
除了上述停車及低速行駛時(shí)要用到監(jiān)視器，汽車高速行駛時(shí)使用的車載高性能CCD監(jiān)視器的需求今后也有望增加，主要用于確認(rèn)與前方行駛汽車車距的傳感器、感應(yīng)道路白線的傳感器。有統(tǒng)計(jì)表明，今后每臺(tái)汽車搭載的監(jiān)視器可能達(dá)到10個(gè)。
高頻同軸連接器廠商將加大力量投入，開發(fā)符合智能交通系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的微波/毫米波連接器。
車內(nèi)LAN等新品紛紛登場
各連接器廠商都將汽車電子領(lǐng)域作為擴(kuò)大公司事業(yè)的重點(diǎn)市場，積極投入經(jīng)營資源。電子化程度越來越高的汽車行業(yè)成為支撐連接器產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展的潛在領(lǐng)域。
車載連接器的用途包括：發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的傳動(dòng)系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、車廂儀表盤系統(tǒng)、信息通信系統(tǒng)等,各領(lǐng)域的成長都很看好。
汽車的IT化、汽車智能信息服務(wù)系統(tǒng)、車內(nèi)LAN等信息通信用途的發(fā)展，對(duì)連接器的需求也會(huì)越來越大。汽車導(dǎo)航、ETC、電視等車載設(shè)備的多樣化，需要堅(jiān)固耐用,體積小而薄,能夠高速傳輸?shù)能囕d信息通信連接器。
車載天線的同軸連接器、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的浮動(dòng)連接器以及對(duì)應(yīng)MOST、車載IEEE1394的車內(nèi)LAN連接器都在開發(fā)中。
今后的安全控制連接器市場也會(huì)有很大的成長空間,安全氣囊、安全帶、落座感應(yīng)、防撞車傳感器、防盜用非接觸連接器等產(chǎn)品都會(huì)產(chǎn)生對(duì)連接器的新需求。
車廂儀表盤系統(tǒng)的電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)天窗、電動(dòng)座椅的電子化也會(huì)啟動(dòng)該領(lǐng)域的連接器市場。隨著清潔能源汽車的發(fā)展，混合動(dòng)力汽車、燃料電池車傳動(dòng)系統(tǒng)用的連接器需求也會(huì)出現(xiàn)。今后，為了正式啟動(dòng)智能交通系統(tǒng),提高行車安全性，會(huì)有越來越多的汽車安裝車載監(jiān)視器,車載監(jiān)視器模塊用的連接器需求會(huì)越來越大。
最近，越來越多的汽車通過在汽車后部安裝后部監(jiān)視器來確認(rèn)車后距離,協(xié)助駕駛員倒車入庫。高級(jí)轎車在車的兩側(cè)及前部都安裝了監(jiān)視器，有的車型甚至安裝了三四個(gè)。出于防止停車時(shí)被盜、監(jiān)視車后座情況等安全上的需要，車內(nèi)閱讀燈等處將來也有望安裝監(jiān)視器。
除了上述停車及低速行駛時(shí)要用到監(jiān)視器，汽車高速行駛時(shí)使用的車載高性能CCD監(jiān)視器的需求今后也有望增加，主要用于確認(rèn)與前方行駛汽車車距的傳感器、感應(yīng)道路白線的傳感器。有統(tǒng)計(jì)表明，今后每臺(tái)汽車搭載的監(jiān)視器可能達(dá)到10個(gè)。
高頻同軸連接器廠商將加大力量投入，開發(fā)符合智能交通系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的微波/毫米波連接器。
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