西藏在青藏高原成功鋪筑露石水泥混凝土路面
日前,自治區科技廳在拉薩主持召開了關于“露石水泥混凝土路面高原地區應用適應性研究”課題成果鑒定會,來自區內外的專家學者實地檢測了該項技術運用在“兩橋一隧”的效果和路面各項性能指標后認為,此課題研究成果具有重要的指導意義和實用階值,表明了露石水泥混凝土路面在高原地區公路路面上應用是可行的。該課題研究達到國際先進水平。
區交通廳重點公路建設項目管理中心常務主任、課題科研組第一負責人姚伯華說,在高原成功鋪筑露石水泥混凝土路面尚屬首次,此課題針對青藏高原地區特殊的氣候、地理條件、系統研究了露石水泥混凝土路面的原材料、配合比與施工工藝,進行了抗凍試驗分析、油污染試驗分析。研究成果表明,在高原地區鋪筑露石水泥混凝土路面比鋪筑普通水泥混泥土路面具有更優越的抗滑、降噪音性能,且技術經濟合理,應用前景良好。
[此信息未經證實,僅供參考]
區交通廳重點公路建設項目管理中心常務主任、課題科研組第一負責人姚伯華說,在高原成功鋪筑露石水泥混凝土路面尚屬首次,此課題針對青藏高原地區特殊的氣候、地理條件、系統研究了露石水泥混凝土路面的原材料、配合比與施工工藝,進行了抗凍試驗分析、油污染試驗分析。研究成果表明,在高原地區鋪筑露石水泥混凝土路面比鋪筑普通水泥混泥土路面具有更優越的抗滑、降噪音性能,且技術經濟合理,應用前景良好。
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