西部大開發新十年 工程機械再遇良機

中國實施西部大開發戰略以來，西部地區發生了翻天覆地的變化，基礎設施建設在這頭十年里取得了突破性的進展，不僅為國家的經濟社會發展做出了貢獻，還為我國機械行業開辟了更寬廣的市場空間。如今，西部大開發站在一個新的起點，對比我國東西部地區的經濟發展現狀，西部地區的經濟、建設仍需做進一步的投入和推動，2010年7月5日至6日中共中央、國務院召開的西部大開發工作會議在北京舉行，對我國西部大開發新十年的發展戰略規劃進行新的部署。

此次工作會議站在我國改革開放和現代化建設全局，全面回顧了西部大開發的巨大成就，深刻闡述了西部大開發的豐富經驗，明確提出了深入推進西部大開發的戰略部署和思路。這是西部大開發戰略實施10年后中央對西部發展的再次部署，胡錦濤總書記和溫家寶總理分別發表講話強調要把西部建成國家重要的能源基地、資源深加工基地、裝備制造業基地和戰略性新興產業基地，

不論是給予西部的政策傾斜，還是吹響打造裝備制造業基地的號角，這些政策對我國工程機械行業無疑又是一個重要的發展契機。

十年成就顯著為工程機械行業開拓市場

實施西部大開發戰略10年來，商務部積極會同相關部門，出臺了一系列扶持政策和措施，加快了西部地區對外開放進程，加強了西部地區市場體系建設，取得了顯著成效。

據介紹，實施西部大開發戰略以來，我國通過實施西部地區鄉村“暢通工程”與“通達工程”、農村安全飲水、游牧民定居等一系列惠農工程，農村基礎設施條件得到顯著改善，農牧民生產生活條件明顯改觀。


隨著青藏鐵路、西電東送、西氣東輸等一大批標志性工程建成，西部地區交通、水利、能源及通信等基礎設施條件得到改善。據了解，截至2008年底，西部地區公路總里程達到88萬公里，是1999年的2．5倍；高速公路里程達到9353公里，是1999年的7．1倍；鐵路營運里程達到19617公里，是1999年的1．4倍。

中國水利部副部長矯勇先生表示，西部大開發10年間，中國為解決西部地區農村飲水問題投資超過280億元人民幣，解決了西部地區9400多萬農村人口的飲水困難和飲水安全問題，占全國解決飲水問題農村人口的四成以上。自2000年中國實施西部大開發戰略以來，中國西部地區農村9400多萬人的飲水困難和飲水安全問題得以解決。

西部大開發10年來，始終把基礎設施建設放在優先地位，截至2009年，中國西部大開發累計新開工重點工程120項，投資總規模2.2萬億元人民幣。西部大開發頭十年取得了顯著的成就，其中鐵路建設在這十年間全面開展并取得輝煌成就。2006年7月1日，舉世矚目的青藏鐵路全線開通，改寫了西藏交通運輸艱難的歷史；2009年12月18日，新疆首條電氣化鐵路精伊霍鐵路通車，打破了伊犁的交通瓶頸，為伊犁經濟發展插上了騰飛的翅膀，同時它連接哈薩克斯坦，是一條連接國內外的鐵路大通道。


西部大開發促進了我國經濟的發展，同時又為我國機械行業的發展提供了更廣闊的空間和市場。西部大開發帶動了我國工程機械行業的繁榮景象，在國家政策的大力支持和鼓勵下，西部大開發如火如荼的展開，對基礎設施建設的重視給工程機械行業帶來了千載難逢的機遇，西部大開發為工程機械行業開辟了新的市場空間。

西部大開發新熱潮工程機械行業機遇多多

國家發改委7月5日宣布了宏偉的大開發計劃，今年西部大開發計劃投資總額為6822億元，新開工23項西部大開發重點工程。這23項新開工重點工程包括新建鐵路、公路、機場擴建改造、電力建設、煤礦開發、水利工程等。業內人士分析認為，投資金額大，工程時間長是這系列工程的特點。在前期公布的數千億元援疆計劃加上此次西部大開發政策的發酵，新疆今后10年都將保持遠超全國的基建投資速度，新疆的很多大型能源建設項目、城市建設、地鐵、快速公交系統的建設等將為混凝土機械、起重機械、土方機械、旋挖鉆機、盾構機等工程機械帶來巨大的市場需求空間。

顯然眾多工程機械企業已經捕捉到這一巨大市場，今年5月，一拖東方紅在新疆建立基地，一托洛建在烏魯木齊已購買幾十畝地，擬投資20億元，建配件廠。成為國內工程機械中首家在烏市設立加工廠的品牌。4月21日，玉柴與中國南車在四川成都簽署戰略合作框架協議，雙方通過資源整合，將在未來3-5年內，力爭成為年銷售收入百億元以上的動力裝備研發制造基地，欲打造成我國西部最大的發動機生產基地。隨后，玉柴分別在寧夏、西藏成立辦事處。隨著西部大開發的貫徹實施，各工程機械品牌不斷加入這一行列。

國家早在“十一五”規劃時就已經確定了西部三個率先發展的重點地區，即成渝經濟區、北部灣經濟區和關中—天水經濟區。

未來10年，成渝經濟區發展的重點，在產業發展方面，應重點發展六大重要產業基地：即重大裝備制造業基地、高新技術產業基地、國防科研產業基地、優勢資源加工業基地、優勢農產品加工基地、現代服務業基地；在工業方面，重點加強裝備制造、高新技術、國防工業、優勢資源加工等方面的分工協作，形成以成都、綿陽等地為主的高新技術產業集群，以成都、重慶等地為主的國防工業產業集群，以德陽、自貢等地為主要聚集區的大型發電設備產業集群，以重慶等地為主的汽摩產業集群等。

日前鐵道部黨組書記、部長劉志軍強調，要認真學習貫徹西部大開發工作會議精神，要貫徹落實黨中央的決策部署，在黨中央、國務院的領導下，全力支持西部大開發戰略的深入實施，鐵路部門要重點抓好“加快推進西部鐵路建設、全面提升西部地區鐵路運輸保障能力、加大對西部鐵路運輸企業和制造企業的扶持力度”這三個方面的工作。加快推進西部鐵路建設，全面提升西部地區鐵路運輸保障能力，加大對西部鐵路運輸企業和制造企業的扶持力度，為建設經濟繁榮、社會進步、生活安定、民族團結、山川秀美的西部地區作出應有的貢獻。

新一輪的西部大開發熱潮已經開始，國務院力促西部大開發培育重點經濟區，各重點經濟區的發展規劃形成了巨大的空間，工程機械行業可謂機遇多多了。

過去的十年，工程機械行業抓住機遇，與西部大開發共同發展，共同做出杰出的貢獻。未來十年，在國家政策的進一步推動和支持上，工程機械行業應該繼續緊抓機遇，協助西部大開發在新的起點上走上一個新的臺階，在國家政策支持上隨西部大開發再創輝煌。