南非擬引進中國技術發展鐵路 將建3條高鐵

南非交通部部長西布西索·恩德貝萊７日表示，南非將大力引進中國鐵路技術使全國鐵路系統得到全面改造升級，為此交通部門將加快與中國鐵路建設單位的合作，以使其發展滯后的鐵路系統得到快速發展。

據報道，兩周前南非與中國正式簽署南非鐵路網升級的協議備忘錄。南非交通部官員瑪拉里拉在接受新華社記者采訪時說，備忘錄的簽署意味著中國將成為南非鐵路重建和升級的全球性戰略伙伴之一。

瑪拉里拉表示，南非交通部已制定鐵路中長期發展規劃，計劃在２０年內建成遍布全國的鐵路網。他說，中國是當今世界鐵路交通發展最快的國家，南非借鑒中國技術和經驗發展鐵路交通是明智選擇。

據介紹，南非鐵路建設規劃宏大，初步計劃斥資１３０億美元用于鐵路系統的建設。南非鐵路建設項目包括從南非經濟中心約翰內斯堡分別到印度洋沿岸重要港口城市德班、大西洋沿岸旅游勝地開普敦、南非與津巴布韋交界處的重要城市穆西納三條重要高速鐵路。到２０２０年，南非１２個中心城市和６個邊境城市將完全納入全國鐵路網。

瑪拉里拉說，南非現有鐵路系統使用壽命已到年限，引進新的鐵路系統和技術迫在眉睫。如果一切按計劃進行，約翰內斯堡至德班高速鐵路的基本建設工作將于２０１１年３月前完成。

據南非聯合新聞社報道，世界第二大鐵路承建商——中國中鐵集團已承諾幫助南非實現鐵路建設計劃。據悉，南非標準銀行與中國中鐵集團上月底簽署新的諒解備忘錄。雖然備忘錄并未涉及任何具體項目，但外界普遍認為，南非標準銀行已被中國中鐵集團視為首選的融資伙伴。南非標準銀行是南非主要銀行之一，其２０％的股份由中國工商銀行持有。

瑪拉里拉說，流動人口的增加加劇道路交通負擔，也嚴重阻礙南非經濟發展，發展快速鐵路系統將大大緩解交通擁擠，提高運輸系統的工作效率。同時，高速鐵路也是最環保的運輸模式。據統計，過去五年中南非用于客運鐵路系統建設的投資已超過５５億美元。

豪登省快速鐵路是南非現有的唯一一條高速客運鐵路，它連接約翰內斯堡的坦博國際機場和北部商業中心桑頓，今年６月南非世界杯開賽前三天正式開始運營。該鐵路的第二階段建設將于２０１１年４月完工，屆時將使南非行政首都比勒陀利亞與約翰內斯堡和坦博國際機場連為一體。