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      Moxa推出全新的雙RF無(wú)線技術(shù),為巴西鐵路帶來更順暢的列車對(duì)地面通訊

      中國(guó),上海 — Moxa新一代AWK-6222和AWK-5222雙RF無(wú)線AP/網(wǎng)橋/Client榮獲巴西最大城市──圣保羅選用于建置其鐵路列車對(duì)地面通訊網(wǎng)路之主要設(shè)備。

      在本項(xiàng)目中,工業(yè)級(jí)WLAN主要負(fù)責(zé)車上的影像監(jiān)控、乘客信息系統(tǒng)和列車控制等系統(tǒng)的通訊;這些設(shè)備對(duì)于ATO (Automatic Train Operations;列車自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn))和ATC (Automatic Train Control;列車自動(dòng)控制)而言是十分重要的組件。Moxa的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)讓信息能夠于列車、控制中心和車站之間實(shí)時(shí)傳輸,以提供立即的狀態(tài)更新和緊急控制。此網(wǎng)絡(luò)設(shè)置于地面上一處繁忙的市區(qū),而該區(qū)環(huán)境中存在著許多的無(wú)線干擾。針對(duì)此問題,Moxa新一代雙RF模塊──AWK-5222和AWK-6222具備了雙頻段作業(yè)能力,可同時(shí)使用兩個(gè)不同的頻段以預(yù)防傳輸干擾所造成的通訊中斷。

      「在鐵路自動(dòng)化的應(yīng)用中,使用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的主要考慮就是可靠性與安全性。」Moxa工業(yè)級(jí)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)事業(yè)處資深經(jīng)理石壁淵說道:「乘客的安全和高可用的網(wǎng)絡(luò)連接,是建置一個(gè)可靠且有效率的列車對(duì)地面通訊網(wǎng)路之優(yōu)先考慮;很幸運(yùn)地,Moxa特有的無(wú)線備援技術(shù)正是為了鐵路產(chǎn)業(yè)而設(shè)計(jì),并提供完整工業(yè)級(jí)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線,具備雙RF備援能力、快速RF備援、快速Turbo Roaming、寬溫作業(yè)能力、WPA/WPA2、IEEE 802.1X驗(yàn)證,以及EN50155和EN50155/50121認(rèn)證等特性,為鐵路交通應(yīng)用提供優(yōu)越的無(wú)線可靠性和完備的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)安全性。」

      欲了解鐵路營(yíng)運(yùn)者如何利用堅(jiān)固、不間斷的Moxa工業(yè)級(jí)無(wú)線解決方案來維持其鐵路營(yíng)運(yùn)優(yōu)勢(shì),以及Moxa解決方案如何滿足各種不同的運(yùn)作環(huán)境之需求,請(qǐng)至http://www.moxa.com/event/iw/2010/railway/index.htm詳閱更進(jìn)一步信息。

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