三大應用閃耀物聯(lián)網(wǎng)大會 物聯(lián)網(wǎng)跨越初級階段

我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已全面進入了應用時代；醫(yī)療、交通、農(nóng)業(yè)作為三個典型行業(yè)，迅速被業(yè)內(nèi)發(fā)掘出來，并在業(yè)內(nèi)被看做是未來物聯(lián)網(wǎng)最具商業(yè)前景的三個發(fā)展方向。

6月16日，在于上海召開的“2011中國國際物聯(lián)網(wǎng)大會暨展覽會”上，美國麻省理工大學Auto-ID實驗室研發(fā)工程師EdmundWilliamSchuster，用“不聞不若聞之，聞之不若見之，見之不若知之，知之不若行之。”這句名言表達了他對物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的看法。

　　 在大會上記者看到，經(jīng)過兩年多的培育和推動，我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已全面進入了應用時代；醫(yī)療、交通、農(nóng)業(yè)作為三個典型行業(yè)，迅速被業(yè)內(nèi)發(fā)掘出來，并在業(yè)內(nèi)被看做是未來物聯(lián)網(wǎng)最具商業(yè)前景的三個發(fā)展方向。

　　進入?yún)f(xié)同感知階段

　　兩年來，各行業(yè)各種物聯(lián)網(wǎng)示范應用層出不窮；同時，面向大眾的物聯(lián)網(wǎng)應用，如車聯(lián)網(wǎng)、手機支付等也開始規(guī)模推廣。這些源自于市場需求的業(yè)務正推動中國物聯(lián)網(wǎng)進入的一個新的時期，在這個時期，物聯(lián)網(wǎng)是什么？能否賺到錢？都不再重要了，重要的是“做”。

　　 “物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展有三個階段：一是信息匯聚階段，二是協(xié)同感知階段，三是泛在聚合階段。”“目前，我國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，正處于初級階段向第二階段過渡當中。”

　　三個挑戰(zhàn)

　　在全新的協(xié)同感知階段，有三個領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最被業(yè)界所看好。這三個領(lǐng)域分別是：可發(fā)揮電信運營商龐大用戶群規(guī)模優(yōu)勢的醫(yī)療、交通領(lǐng)域，以及關(guān)系到國際民生的農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。

　　在醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，中國移動正在積極謀劃和部署。中國移動研究院首席科學家許利群表示，中國移動有6億用戶，提供移動醫(yī)療服務有著先天的優(yōu)勢。他分析道，運營商可以通過移動終端來搜集社區(qū)和臨床醫(yī)療衛(wèi)生數(shù)據(jù)，并將這些收集到的信息通過移動終端傳輸給醫(yī)生和研究人員，這就實現(xiàn)了移動終端對患者的實時監(jiān)控。

　　據(jù)了解，單一基于醫(yī)療傳感器的終端設備已經(jīng)被研發(fā)和生產(chǎn)出來。許利群指出，這些終端的出現(xiàn)是由用戶的需求所推動的。“在這種情況下，運營商扮演的將是傳輸管道的角色。”許利群說，作為通道，運營商仍然有很多挑戰(zhàn)，首要的就是短程通訊的可靠性問題。

　　在交通物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，以中國聯(lián)通為代表的三大運營商都開始發(fā)力。此前，中國聯(lián)通在濟南等地廣泛推動了智能公交的發(fā)展。但是，由于安全等因素，信息資源的不能共享已成為發(fā)展交通物聯(lián)網(wǎng)的首要瓶頸。有業(yè)內(nèi)專家分析道，“只有將信息資源共享，整合在一起才能夠很好的為市民提供服務。因此，交通物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，首先要突破這個瓶頸，實現(xiàn)各部門、各方信息的互動共享、協(xié)同管理，然后再考慮安全問題。”

　　據(jù)EdmundWilliamSchuster預測，在未來20-30年，農(nóng)業(yè)將成為包括中國在內(nèi)的，世界上所有國家的重要產(chǎn)業(yè)，如何減少農(nóng)業(yè)投入，提升農(nóng)業(yè)效率成為各國共同關(guān)注的命題。他說，“很多國家食品價格一路飆升，所以一定要用更加理智和明智的方法來控制農(nóng)業(yè)，降低農(nóng)作物的成本。所以發(fā)展農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的綜合技術(shù)和綜合系統(tǒng)，能夠幫助人們很好地達到這個目標。”