通用電氣對(duì)華提供航空新技術(shù)

近日，在密歇根通用電氣的飛行模擬器內(nèi)，一種新型的視頻控制臺(tái)正在進(jìn)行試驗(yàn)。該控制平臺(tái)可以在能見度接近零的情況下清晰地顯示附近地面的畫面，保證飛機(jī)正常起降。作為通用電氣開發(fā)的極具價(jià)值的新一代技術(shù)，公司也決定將其交付與中國(guó)航空工業(yè)總公司(AVIC)共同建立的合資公司使用。與其它全球性公司一樣，通用認(rèn)為，進(jìn)入中國(guó)這一世界第二大經(jīng)濟(jì)體的市場(chǎng)對(duì)公司的未來發(fā)展極其重要，雖然這可能意味著高新技術(shù)轉(zhuǎn)讓、高端人才輸出、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)不足等問題。同時(shí)與中航的這一協(xié)議將使中國(guó)新興商業(yè)客機(jī)配備GE的航空電子設(shè)備，很可能促使其成為美國(guó)波音和歐洲空客的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但是GE高管表示，他們沒有第二個(gè)選擇，因?yàn)橹袊?guó)的航空市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，即使要以共享航空新技術(shù)為代價(jià)，也不能放棄這樣的機(jī)會(huì)。但是美國(guó)商界領(lǐng)袖私下懷疑，像GE這樣的公司在同意技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議而獲得短期利益的同時(shí)，是否真的愿意冒險(xiǎn)放棄長(zhǎng)期戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。