微視凌志（三寶興業(yè)）攜手德國Basler 品牌參加2011多國城市交通展

近日，微視凌志（三寶興業(yè)）攜手德國Basler品牌參加了第十二屆多國城市交通展覽會暨國際停車設備展覽會（MUTRACONEX2011）。

本屆展會由中國科學技術協(xié)會、北京市公安局公安交通管理局和中國重型機械工業(yè)協(xié)會共同主辦，展會于10月19日（周三）上午在北京展覽館開展，為期3天。

據(jù)悉，本次展會全面展示了智能交通涉及的道路交通監(jiān)控系統(tǒng)設備、交通控制、交通信息發(fā)布、停車管理設備、車輛導航（GPS）、事故勘查、道路搶險救援、應急通訊設備、道路設施等先進的公安交通管理方面的軟硬件設備及技術。此外，吸引了國內(nèi)外150家交通管理科技相關企業(yè)、部門、組織參展。

汽車繁榮與城市交通病

隨著社會發(fā)展及人民物質(zhì)生活水平的不斷提高，私家車已成為城市居民代步的重要交通工具。誠然，汽車的繁榮就像一把雙刃劍，一方面，小汽車在擴大人們活動半徑中實現(xiàn)了各種便利和改變，但與此同時，也給城市交通帶來了巨大壓力，諸如交通擁堵和事故、停車難、違章行駛等問題使許多國際大城市都共同患上了的“城市交通病”，因此，必須采取一系列相關措施加以管理。以我國為例，各地政府在城市道路及設施先天不足的情況下，更要平衡發(fā)展經(jīng)濟和治理交通病的矛盾關系。

中國城市交通現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)

權威數(shù)據(jù)表明，截至2011年8月底，全國機動車保有量達2.19億輛，汽車保有量首次突破1億輛，而北京市機動車保有量年底將達501萬輛，這對于交通管理的難度愈加明顯，對管理科學化、現(xiàn)代化要求越來越高。以北京為例，相關部門按照“建、管、限”的思路，完善城區(qū)交通管理體制，實行搖號上牌，著力加強交通管理，實施錯時上下班等一攬子措施，只能說是維持城區(qū)路網(wǎng)的基本通行能力。

微視凌志（三寶興業(yè)）助力ITS智能交通

根據(jù)當今交通管理提出的智能化和高效率的新需求，智能交通系統(tǒng)（簡稱ITS）信息產(chǎn)業(yè)應運而生。ITS以信息技術為先導，以相關技術應用到交通運輸智能管理上，目前，工業(yè)化國家和民營企業(yè)都紛紛投入到這一新興產(chǎn)業(yè)。

微視凌志（三寶興業(yè)）作為國內(nèi)圖像處理行業(yè)中的資深公司及機器視覺行業(yè)專業(yè)代理公司，一直致力于為用戶提供各種相關解決方案。在ITS行業(yè)中，亦有相關產(chǎn)品及應用。

在第十二屆多國城市交通展覽會暨國際停車設備展覽會上，微視凌志（三寶興業(yè)）攜手德國Basler品牌，帶來了應用于卡口、電子警察、闖紅燈抓拍、超速抓拍等，高穩(wěn)定性、高畫質(zhì)200萬、500萬像素的Basler攝像頭新品。

并通過三套抓拍視頻系統(tǒng)高清演示效果、展板及彩頁等多種形式，向觀眾全方位展示了產(chǎn)品在ITS中的獨特功能和技術優(yōu)勢。

德國BaslerGigEVision技術開發(fā)研討會及培訓會北京站線下報名同步啟動

此外，為配合本次展會，讓觀眾更加深入的了解ITS產(chǎn)品應用、攝像頭接口技術--GigE，德國Basler公司還特別設立了于2011年11月1日在北京召開的GigEVision技術開發(fā)研討會及培訓會臨時線下報名點，方便感興趣的觀眾及客戶報名。