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      機(jī)床鑄造產(chǎn)業(yè)新產(chǎn)業(yè)鏈的形成還有許多問題

        重慶大學(xué)制造工程研究所副所長、機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟副理事長曹華軍教授認(rèn)為,機(jī)床鑄造應(yīng)從機(jī)床后市場的范疇進(jìn)行考慮和分析,納入到“機(jī)床銷售-維護(hù)-再制造”這樣一個完整鏈條中,將其作為機(jī)床的后市場。

        相關(guān)人士分析,機(jī)床在被淘汰或進(jìn)入報廢期之后,完全可以通過再制造創(chuàng)造新的價值,創(chuàng)造一種后市場服務(wù),并形成較大的利潤空間。目前形成的汽車后市場,規(guī)模龐大,機(jī)制完備,經(jīng)濟(jì)效益十分明顯,值得機(jī)床鑄造行業(yè)借鑒。

        作為世界上機(jī)床保有量最大的國家,目前我國機(jī)床保有量達(dá)到800萬臺左右,役齡10年以上的傳統(tǒng)舊機(jī)床占50%左右。在未來5-10年,這些機(jī)床都可能形成相當(dāng)規(guī)??裳h(huán)利用的再制造潛在資源。

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