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      中國(guó)南北車成為國(guó)際鐵路裝備展亮點(diǎn)

        中國(guó)鐵路建設(shè)的巨大市場(chǎng)吸引著各方熱情。27日,亞洲規(guī)模最大的鐵路行業(yè)展覽會(huì)——第11屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)開幕,來自16個(gè)國(guó)家和地區(qū)的263家企業(yè)參展。

        中國(guó)鐵路的發(fā)展為相關(guān)企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展與合作空間。展會(huì)上,很多企業(yè)亮出了先進(jìn)的技術(shù)與裝備。其中,龐巴迪、西門子等企業(yè)帶來了最新的軌道交通技術(shù)與裝備,而中國(guó)南車、中國(guó)北車的高速列車模型成為展會(huì)亮點(diǎn),中國(guó)通號(hào)等企業(yè)則攜先進(jìn)的通信信號(hào)技術(shù)和裝備參展,中國(guó)中鐵等企業(yè)展示了鐵路建設(shè)、維修技術(shù),哈爾濱等18個(gè)鐵路局(集團(tuán)公司)展示了在科技創(chuàng)新及安全運(yùn)營(yíng)等方面取得的成果,鐵科院等研究設(shè)計(jì)企業(yè)展出了科研、試驗(yàn)、設(shè)計(jì)等一系列創(chuàng)新成果。

        與會(huì)的中國(guó)鐵道科學(xué)研究院專家表示,目前鐵路科技創(chuàng)新水平明顯提高。依托重大工程項(xiàng)目,堅(jiān)持原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,中國(guó)在高速鐵路、重載運(yùn)輸、高原鐵路等方面取得了一系列科技成果,鐵路總體技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。

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