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      引入“能量反饋系統(tǒng)”電梯下行時(shí)能發(fā)電

        學(xué)校在發(fā)電上動(dòng)起了心思。電梯運(yùn)行時(shí)是要耗電的,北交大的電梯卻能“發(fā)電”。能源管理辦公室主任王海東說(shuō),電梯空載上行或者滿載下行的時(shí)候,會(huì)散發(fā)很多熱量導(dǎo)致機(jī)房溫度特別高,需要長(zhǎng)期開(kāi)空調(diào)降溫,后來(lái)學(xué)校引入了電梯“能量反饋系統(tǒng)”,即電梯上行時(shí)耗電,下行時(shí)利用電梯處于高處的勢(shì)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽瑸殡娞莸碾姍C(jī)運(yùn)行進(jìn)行供電,每年“發(fā)電量”約60萬(wàn)度。同時(shí),電梯機(jī)房空調(diào)的使用時(shí)間也大大減少。經(jīng)過(guò)測(cè)算,按照每天運(yùn)行4個(gè)小時(shí)計(jì)算,電梯的節(jié)電率為30%左右,也就是說(shuō),一臺(tái)電梯一年能省電8422.7度。

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